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判断题
为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作,充气过程只能经缩孔I进行。
A

B


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考题 说明DK-1制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理。

考题 紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。 A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔Ⅲ

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作,充气过程只能经缩孔I进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。A、放风阀与阀座不密帖B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵

考题 制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的()。

考题 紧急放风阀有三个作用位置:充气位、常用制动位和()为。

考题 下列属于分配阀的部件有()。A、紧急限压阀B、工作风缸充气止回阀C、调整阀D、放风阀

考题 紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔III

考题 试述紧急阀在充气位的作用过程

考题 分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、()和工作风缸充气止回阀等组成。A、紧急放风阀B、充气阀C、保持阀D、紧急限压阀

考题 简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。

考题 为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作,充气过程只能经缩孔I进行。

考题 说明紧急放风阀在充气位时的作用原理。

考题 紧急放风阀在充气缓解位时,开通的风路正确的是()。A、制动管与大气B、制动管与紧急室C、紧急室与大气

考题 紧急放风阀在充气位时,制动管向紧急室充风。

考题 制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的()控制紧急部放风阀的开启和关闭。

考题 紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。

考题 103阀放风阀导向杆密封圈漏泄,会引起紧急室充气过快。

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。

考题 问答题说明紧急放风阀在充气位时的作用原理?

考题 单选题紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A 缩孔IB 缩孔IIC 缩孔III

考题 判断题紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。A 对B 错

考题 判断题紧急放风阀在充气位时,制动管向紧急室充风。A 对B 错

考题 问答题制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理?

考题 单选题紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A 缩孔ⅠB 缩孔ⅡC 缩孔Ⅲ

考题 填空题紧急放风阀有三个作用位置:充气位、常用制动位和()为。