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判断题
两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 以下不属于固定轴式变速器的类型的是( )。 A、两轴式B、中间轴式C、双中间轴式D、三轴式

考题 ()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

考题 二轴式变速器中只有两根轴,三轴式变速器中只有三根轴。

考题 两轴式变速器没有传动效率非常高的直接档。

考题 当变速器的传动比大于1时,其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。

考题 在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B、除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C、变速器设置直接档D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

考题 变速器按传动轴的数目可分为()和三轴式两种。A、一轴式B、两轴式C、四轴式D、五轴式

考题 一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90

考题 相对于两轴式变速器,三轴式变速器有哪些优点和缺点?

考题 在最低档传动比不变的条件下,增加变速器的挡数使得换挡容易,设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于()。

考题 两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点? 

考题 两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。

考题 中间轴式变速器各传动方案的共同特点是什么?

考题 两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。

考题 三轴式变速器的直接档传动不经过的轴是()。A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、输入轴

考题 与三轴式变速器相比,二轴式变速器取消了(),使结构更加紧凑、简单。A、中间轴B、第一轴C、第二轴D、倒档轴

考题 说明两轴式变速器和中间轴式变速器各自的特点

考题 三轴式变速器的三根轴,包括()。A、第三轴B、中间轴C、倒档轴D、传动轴

考题 判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A 对B 错

考题 单选题变速器按传动轴的数目可分为()和三轴式两种。A 一轴式B 两轴式C 四轴式D 五轴式

考题 问答题中间轴式变速器各传动方案的共同特点是什么?

考题 单选题()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A 侧置式B 副轴式C 断轴式D 夹心式

考题 填空题在最低档传动比不变的条件下,增加变速器的挡数使得换挡容易,设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于()。

考题 单选题以下不属于固定轴式变速器的类型的是()。A 两轴式B 中间轴式C 双中间轴式D 三轴式

考题 判断题当变速器的传动比大于1时,其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。A 对B 错

考题 问答题两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点?