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单选题
船舶在何种情况下,必须申请船级检验:() Ⅰ、更改船东 Ⅱ、更改船籍港 Ⅲ、由有限航区改为无限航区
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ+Ⅲ

C

Ⅲ+Ⅱ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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考题 在下列情况申请临时检验:()Ⅰ、因发生事故,影响船舶的适航性Ⅱ、改变船舶证书所限定的用途或航区Ⅲ、船舶状况检验Ⅳ、更改船名、船籍港或船舶所有单位 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 根据《内河营运船舶检验规程》,下列不应申请临时检验的是:A.与有关检验结合的修理B.船舶更改船名C.船舶改变航区D.A或B

考题 船舶登记的目的是为了证明:A.船级B.船舶技术状态C.船籍港D.适航航区

考题 对航行于数级航区的船舶,在计算船舶性能时,该船的满载水线应以()为准。A、最高一级航区B、最低一级航区C、任意一级航区D、视具体船舶而定

考题 一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

考题 在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

考题 船舶在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

考题 船舶在()情况下,应申请附加检验。A、更改船名、船籍港或船舶所有人B、改变航区或变更船舶用途时C、发生海损、机损事故时D、证书期满按规定实施展期的

考题 任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

考题 一艘沿海航区的散货船,由于业务的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?

考题 出现何种情况应按照规定向船舶检验机构申请附加检验()A、因发生事故,影响船舶适航性时B、改变船舶证书所限定的用途、客船等级或航区时C、法定证书失效时D、船东或经营人变更及船名或船籍港变更时

考题 下列那些情况需要申请附加检验()A、因发生事故,影响船舶适航性时B、涉及船舶安全的修理或改装C、船舶航区改变D、船籍港变更

考题 一艘船龄为22年的货船,长期从事C级航区运输,现船舶所有人要求将C级航区改为B级航区,必须:()A、向海事机构认可的船舶检验机构申请临时检验B、核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能C、必要时重新丈量总吨位和净吨位D、不需提供资料,可直接变更航区

考题 某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?

考题 某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)

考题 多选题出现何种情况应按照规定向船舶检验机构申请附加检验()A因发生事故,影响船舶适航性时B改变船舶证书所限定的用途、客船等级或航区时C法定证书失效时D船东或经营人变更及船名或船籍港变更时

考题 问答题任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

考题 多选题下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是?()A无论何种情况下,船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构;B如船舶修理结合定期检验进行,可不向船舶检验机构递交附加检验申请;C船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请;D船舶发生机损和海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。

考题 单选题在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④

考题 多选题一艘船龄为22年的货船,长期从事C级航区运输,现船舶所有人要求将C级航区改为B级航区,必须:()A向海事机构认可的船舶检验机构申请临时检验B核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能C必要时重新丈量总吨位和净吨位D不需提供资料,可直接变更航区

考题 单选题在下列什么情况下,船舶应申请临时检验()。 Ⅰ、改变航区,更改船名船东Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、船舶封存后起用A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题某江海通航船,航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段,建造完工日期为2010年6月2日,船籍港A。2011年5月,该船转籍B港,验船师在对其稳性资料审核时发现,该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求,则以下判断正确的是()A 沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算B 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D 仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可

考题 单选题一般认为,船舶在( )的情况下应申请法定附加检验。 Ⅰ.进行重大改装、改建;Ⅱ.更换重要设备;Ⅲ.更改航区;Ⅳ.更改货种 。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

考题 单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。A 重新进行吨位丈量B 要求将该船航区由A级降为B级C 对船东罚款500元D 对船东批评教育后继续放行

考题 多选题船舶在()情况下,应申请附加检验。A更改船名、船籍港或船舶所有人B改变航区或变更船舶用途时C发生海损、机损事故时D证书期满按规定实施展期的

考题 问答题一艘沿海航区的散货船,由于业务的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?