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单选题
下列（）是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。 ①按舱容比例分配货重 ②装卸时货舱应均衡作业 ③中途港货较多时，将其分别装于几个货舱内
A

①

B

②

C

③

D

①②③

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考题 普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到_______。A.二层舱尽量不装B.二层舱和底舱各占一半C.二层舱应装全部货量的1/3~1/4D.按舱容比例分配
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考题 在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶：A.满舱满载B.有适度的稳性C.总纵强度不受损伤D.保证船舶局部强度不受损伤
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考题 以下哪个是保证船舶局部强度不受损伤的措施：A.重货在装载时限制其落底速度B.均匀装卸各舱货物，合理安排装卸顺序C.油水合理分布和使用D.按照舱容比分配货物的质量
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考题 下面有关保证货运质量的说法中正确的有：（1）安排货物配舱时遵循先远港后近港的原则（2）对危险货物要最先装，最后卸（3）不应把重货配于轻货之上（4）为保证按时交货，无论天气如何，应抓紧一切时间进行装卸。A.（1）（2）B.（1）（3）C.（1）（2）（3）D.（1）（2）（3）（4）
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考题 当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A、按舱容比分配各舱货重B、各舱均匀装载C、尽量集中配装D、视具体情况而定
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考题 舱容系数越大，船舶越适宜于装轻货，反之，则适宜于装重货。
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考题 普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到（）。A、按舱容比例分配B、二层舱尽量不装C、二层舱和底舱各占一半D、二层舱应装全部货量的1/3～1/4
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考题 单选题中途港货较多时应将其分别装于几个货舱内，其目的是（）。A 提高装货效率B 保持船舶适度的浮态C 满足船体总纵强度D A、B和C
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考题 单选题中途港货较多时应将其分别装于几个货舱内，其目的是：（） ①提高装货效率 ②保持船舶适度的浮态 ③满足船体总纵强度条件A ①B ②C ③D ①②③
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考题 单选题中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度应（）。A 尽可能集中装载B 尽可能分散装载C 在垂向上尽可能适当地分装于几个舱D 在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱
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考题 单选题下列（）是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A 按舱容比例分配货重B 装卸时各舱应均衡作业C 中途港货较多时，将其分别装于几个货舱内D 以上都是
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考题 单选题船舶均匀装载是指（）。A 按舱容比例分配货舱装载量B 各舱分配相同货物重量C 按舱容大小反比例分配货物装载量D 重货配在中区，轻货配在首尾
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考题 单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。A ①②③④B ①②④C ①②③D ②③④
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考题 单选题防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。A 按舱容比例分配B 二层舱尽量不装C 二层舱和底舱各占一半D 二层舱应装全部货量的1/3～1/4
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考题 单选题当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时，该货物为（）。A 重货B 轻货C 中等货D 危险货物
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考题 单选题对于舱容系数较小的船舶，为达到满舱满载，应装运（）货。A 轻B 中等C 重D 散装谷物
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考题 单选题当某一中途港货过多装于中部某一货舱内时，船舶在装货港将产生（）。A 较大中拱变形B 较大中垂变形C 较小中拱或中垂变形D 以上均可能
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考题 单选题当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A 按舱容比分配各舱货重B 各舱均匀装载C 尽量集中配装D 视具体情况而定
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考题 单选题以下哪个不是保证船舶局部强度的措施？（）A 适当减小旧船的许用负荷量B 舱内货重分布尽量均匀C 重大件合理配装和衬垫D 按照舱容比分配货物的质量
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考题 单选题下列（）不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。A 货物在舱内应均匀分布B 装载重大件货物时应加适当衬垫C 按舱容比分配各舱货物重量D 按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷
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考题 单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④
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考题 单选题按舱容比例分配各舱货重，可以保证船舶的（）。A 纵向强度受损，且可能产生中垂或中拱B 纵向强度受损，且不可能产生中垂或中拱C 纵向强度不受损，且不可能产生中垂或中拱D 纵向强度不受损，但仍可能产生中垂或中拱
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考题 单选题油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有（）。 ①按照舱容比分配各舱货重； ②各留出首尾一个货舱不装满，用来调整吃水差； ③安排不同密度的油种在前后货舱； ④打排压载水A ①②③④B ②③④C ②③D ①④
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考题 单选题用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应（）货重。A 隔舱分配B 各舱平均分配C 按舱容比例分配D 尽量集中在中部
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考题 单选题所谓货物的扎位堆装是指（）。A 在舱的前半部分装一个港的货物，后半部分装另一港的货物B 将先卸的轻货配于船的后半部分，后卸的重货配于该舱的前半部分C 将后卸的轻货配于船的后半部分，先卸的重货配于该舱的前半部分D 将先卸的轻货配于船的前半部分，后卸的重货配于该舱的后半部分
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考题 单选题当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，则该货物为（）。A 重货B 轻货C 中等货D 危险货物
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考题 单选题固体散货船配载时，可使用下述（）等方法合理分配各舱室的货物重量； ①按照舱容比分配各舱货重； ②根据货物的理化特性分配各舱货重； ③利用装载议计算确定各舱合理的货重； ④根据船舶资料中的建议值分配A ①②③④B ①③④C ①②④D ①②③
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