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填空题
在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:()和()。其次,离合器从动部分()。此外还要求离合器()。

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考题 摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的()来传递发动机转矩的。

考题 保证传递发动机最大转矩的是()A、减速器B、差速器C、离合器D、制动器

考题 离合器需满足的要求之一是具有合适的储备动力,既能传递发动机最大(),又能不打滑。A、转矩B、转速C、功率D、速度

考题 汽车离合器应保证传递发动机的最大转矩而不()。

考题 对轿车和轻型、微型货车而言,发动机的最大转矩一般不大,离合器通常为()(考虑从动片数量),它结构简单,尺寸紧凑,散热良好,维修调整方便,从动部分转动惯量小,在使用时能保证分离彻底、接合平顺。

考题 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。

考题 后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。

考题 汽车离合器在保证传递发动机最大转矩的前提下应满足哪两个基本性能要求?

考题 在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的磨擦转矩必须()发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。A、等于B、不等于C、大于D、小于

考题 在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。A、开始踏下B、开始放松C、完全踏下D、完全放松

考题 在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。

考题 关于离合器应该满足的要求,下列说法不正确的是()。A、保证传递发动机的最大转矩。B、分离彻底、接合柔顺、散热良好、工作稳定。C、从动部分转动惯量可以大些。D、操纵省力、轻便,维修保养容易。

考题 在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:()和()。其次,离合器从动部分()。此外还要求离合器()。

考题 为了传递更多的转矩,离合器的从动部分转动惯量越大越好。

考题 当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。

考题 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时Tc应大于发动机最大转矩。后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数,它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时,应考虑以下几点:1.摩擦片在使用中磨损后,2.要防止离合器滑磨过大。3.()。

考题 离合器的功用是()。A、柔和地传递发动机,保证平稳起步、换档和停车,防止传动系过载B、传递发动机动力,保证主动与从动部分同步,防止传动系过载C、保证摩托车平稳起步、换档和停车,提高发动机输出扭矩D、保证主动与从动部分同步,提高发动机输出扭矩

考题 离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足()。A、分离柔和,接合彻底B、分离柔和,接合柔和C、分离彻底,接合柔和D、分离彻底,接合彻底

考题 摩擦式离合器结构中,能保证离合器处于接合状态,并能传递动力的是()A、主动、从动部分B、主动、从动部分和压紧机构C、压紧机构D、离合器压盘

考题 单选题关于离合器应该满足的要求,下列说法不正确的是()。A 保证传递发动机的最大转矩。B 分离彻底、接合柔顺、散热良好、工作稳定。C 从动部分转动惯量可以大些。D 操纵省力、轻便,维修保养容易。

考题 填空题在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。

考题 填空题为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。

考题 填空题当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。

考题 单选题离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足()。A 分离柔和,接合彻底B 分离柔和,接合柔和C 分离彻底,接合柔和D 分离彻底,接合彻底

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考题 填空题对轿车和轻型、微型货车而言,发动机的最大转矩一般不大,离合器通常为()(考虑从动片数量),它结构简单,尺寸紧凑,散热良好,维修调整方便,从动部分转动惯量小,在使用时能保证分离彻底、接合平顺。

考题 填空题后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。