考题
随着汽车行驶阻力的变化,改变()传递给驱动轮的转速和扭矩,可满足汽车在各种行驶条件下的需要。
A、燃料B、发动机C、传动系统D、离合器
考题
发动机对离合器的要求之一是()。
A、保证能传递发动机发出的最大扭矩而不发生滑磨B、能传递扭力，操作简便C、离合器压盘尽可能小D、转动惯性尽可能大
考题
离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。A对B错
考题
离合器需满足的要求之一是具有合适的储备动力，既能传递发动机最大（），又能不打滑。A、转矩B、转速C、功率D、速度
考题
汽车离合器应保证传递发动机的最大转矩而不（）。
考题
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的（）。A、1倍B、1.4-2倍C、2倍D、2.5倍
考题
离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
考题
汽车离合器在保证传递发动机最大转矩的前提下应满足哪两个基本性能要求？
考题
一般套筒滚子链节距的选择是（）。 A、在满足最大承载条件下尽量选择小值B、在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距C、在满足不脱链的条件下，尽量选取较小值
考题
离合器的摩擦力矩应（）发动机的最大扭矩。A、大于B、小于C、等于
考题
在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下，使用限速器的目的是限制发动机的（）。A、最高转速B、最低转速C、最大扭矩D、额定扭矩
考题
离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。
考题
在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足（）、（）、（）及（）等性能要求。
考题
在离合器的具体结构上，首先，在保证传递发动机最大转矩的前提下，应满足两个基本性能要求：（）和（）。其次，离合器从动部分（）。此外还要求离合器（）。
考题
离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。A、分离柔和，接合彻底B、分离柔和，接合柔和C、分离彻底，接合柔和D、分离彻底，接合彻底
考题
离合器的摩擦扭矩一定大于发动机的最大扭矩，所以离合器在结合过程中不会产生滑磨现象。
考题
主离合器的摩擦力矩应（）发动机的最大扭矩。A、 大于B、 小于C、 等于
考题
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。
考题
离合器使用过程中，要求离合器能保证传递发动机的（）而不打滑。A、最大功率B、最大牵引力C、最大驱动力D、最大扭矩
考题
离合器后备系数，是指发动机最大扭矩Memax与离合器摩擦力矩MC的比值。
考题
在摩擦式离合器的主、从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机（）。A、高速扭矩B、转速C、输出扭矩D、低转扭转
考题
单选题摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的（）。A
1倍B
1.4-2倍C
2倍D
2.5倍
考题
单选题离合器的摩擦力矩应（）发动机的最大扭矩。A
大于B
小于C
等于
考题
填空题在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足（）、（）、（）及（）等性能要求。
考题
判断题离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。A
对B
错
考题
填空题在离合器的具体结构上，首先，在保证传递发动机最大转矩的前提下，应满足两个基本性能要求：（）和（）。其次，离合器从动部分（）。此外还要求离合器（）。
考题
单选题有关单向离合器的说法正确的是（）A
其作用是将电动机的动力传递给发动机飞轮以起动发动机，并由防止逆转动的作用B
增加起动机功率C
提高发动机的经济性D
滚柱式单向离合器传递较大扭矩时，滚柱容易卡住，不能满足大功率起动机的要求
