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判断题
T•JK2-A50(B50)型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象,快排阀动作灵活、正常。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱,主要目的是保证在维修单台三位五通阀时,减速器能够不间断使用。

考题 三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的()控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换

考题 各种型号的快排阀的作用是为了缩短减速器制动时的动作时间。

考题 减速器三位五通阀要动作正常,无卡阻、不得产生误动。

考题 三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的()控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换

考题 H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

考题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。A、操纵端单阀制动无效B、自阀制动无效C、非操纵端单阀制动无效D、单、自阀制动均无效

考题 H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动四个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

考题 T·JK2A车辆减速器制动位时,快排阀应()。

考题 T•JK2-A50(B50)型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象,快排阀动作灵活、正常。

考题 T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。

考题 T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。

考题 T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀,同时取消快排阀。

考题 T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

考题 T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,其他钳中心处开口尺寸为()mm。

考题 单选题H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A 减压阀B 回转阀C 三通阀D 排风阀

考题 填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,其他钳中心处开口尺寸为()mm。

考题 填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

考题 填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。

考题 多选题T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些()。A电空阀的大、小阀动程不够B供气管路阀门半开C制动缸或快速排风阀严重漏风D制动气缸,杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良,动作不灵活

考题 单选题三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的()控制阀。A 制动、锁闭B 制动、缓解C 制动、转换D 缓解、转换

考题 判断题T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀,同时取消快排阀。A 对B 错

考题 填空题T·JK2A车辆减速器制动位时,快排阀应()。

考题 判断题减速器三位五通阀要动作正常,无卡阻、不得产生误动。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。A 操纵端单阀制动无效B 自阀制动无效C 非操纵端单阀制动无效D 单、自阀制动均无效

考题 判断题T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。A 对B 错

考题 单选题三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的()控制阀。A 制动、锁闭B 制动、缓解C 制动、转换D 缓解、转换