考题
间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱，主要目的是保证在维修单台三位五通阀时，减速器能够不间断使用。
考题
连续往复动作回路它是采用三位五通换向阀换向，气缸活塞的速度只有在伸出时受到控制。
考题
减速器的快排阀安装牢固，动作灵活，无卡阻，无（）。A、泄露B、松动C、锈蚀D、倾斜
考题
三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换
考题
减速器制动气缸应（）良好，接头无松动，活塞动作灵活、无卡阻。A、外观B、气密性C、油漆D、造型
考题
三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的（）控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换
考题
T•JK2型减速器的传动部分由（）组成。A、内外曲拐B、气缸C、拉杆D、三位五通阀
考题
ZK4转辙机的电磁阀、滑阀单向阀应（）A、无卡阻、无噪音、无漏风B、动作灵活、无卡阻、无噪音、无回风C、动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风D、动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风、无回风
考题
T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
考题
T•JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
考题
油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
考题
（）和油雾器要安装在三位五通换向阀前端，以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、快排阀B、分水滤气器C、压力表D、安全阀
考题
T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。
考题
减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。
考题
判断题T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。A
对B
错
考题
单选题三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。A
制动、锁闭B
制动、缓解C
制动、转换D
缓解、转换
考题
判断题T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。A
对B
错
考题
单选题T•JK2型减速器的三位五通阀由（）部分组成。A
2B
3C
4D
5
考题
多选题T•JK2型减速器的传动部分由（）组成。A内外曲拐B气缸C拉杆D三位五通阀
考题
单选题ZK4转辙机的电磁阀、滑阀单向阀应（）A
无卡阻、无噪音、无漏风B
动作灵活、无卡阻、无噪音、无回风C
动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风D
动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风、无回风
考题
单选题风动减速器用的三位五通阀的公称通径是（）A
20mmB
25mmC
30mmD
45mm
考题
单选题减速器的快排阀安装牢固，动作灵活，无卡阻，无（）。A
泄露B
松动C
锈蚀D
倾斜
考题
单选题（）和油雾器要安装在三位五通换向阀前端，以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A
快排阀B
分水滤气器C
压力表D
安全阀
考题
判断题减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。A
对B
错
考题
判断题减速器三位五通阀要动作正常，无卡阻、不得产生误动。A
对B
错
考题
判断题间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱，主要目的是保证在维修单台三位五通阀时，减速器能够不间断使用。A
对B
错
考题
单选题三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的（）控制阀。A
制动、锁闭B
制动、缓解C
制动、转换D
缓解、转换
