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管子密性试验的目的是什么?试验压力如何选择?

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考题 某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验

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考题 单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,在船上就地焊装的受压管路应进行试验,下面表述正确的是:()A 强度试验(液压)的压力为1.5倍设计压力B 强度试验(液压)的压力为1.2倍设计压力C 密性试验(气压)的压力为1.2倍设计压力D 密性试验(气压)的压力为0.9倍设计压力

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考题 单选题货物冷藏装置的管系,在车间制成后应对各部件进行强度试验;在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是()A  对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等:强度试验(液压)——1.5倍设计压力;密性试验(气压)——1.0倍设计压力。B  对盐水及冷却水系统的各部件:强度试验(液压)——1.5倍设计压力,但不小于0.34MPa;密性试验——工作情况下进行检查。C  在船上就地焊装的受压管路,液压试验压力为1.5倍设计压力。D  A+B+C

考题 多选题某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验

考题 单选题冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验,下列哪个说法是正确的?()A 压力容器的强度(液压)试验为设计压力的1.2倍B 压力容器的强度(液压)试验为设计压力的1.5倍C 压力容器的密性(气压)试验为设计压力的1.2倍D 压力容器的密性(气压)试验为设计压力的1.5倍

考题 多选题在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧,以空气为介质进行试验,先检验被试验管路的畅通性,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,试验压力为0.2MPa,10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%,试验过程中,还要用小榔头轻敲管子,观察其中否泄漏。本试验过程中,以下哪个观点正确:()A试验时,应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开,盲断);B以水为介质注入试验时,20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;C试验过程中,不能用小榔头轻敲管子,以防敲坏管子;D试验压缩空气系统压力太低,应提高一倍试验。

考题 单选题试验压力是为了对管子和管路的附件进行()而规定的一种压力,试验压力一般都小于公称压力或工作压力。A 强度试验B 严密性试验C 强度试验和严密性试验D 前面说法都不对

考题 单选题船舶货物冷藏装置在船上安装后,各系统包括压力容器密性试验和强度试验,问:对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少?()A 强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力B 强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力C 强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力D 强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力