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问答题
简述旅客列车贯通试验时司机与运转车长的联控用语。

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考题 车机联控将列车调度员、()、司机、运转车长均列入联控范围。A.调车长B.车站值班员C.列车长D.车站调度员

考题 旅客列车加挂货车的调度命令,车站值班员应向()交付或转达。A.列车长B.运转车长C.司机D.司机、运转车长

考题 旅客列车发生火灾时,停车后,列车需要分隔时,()应迅速将起火车辆与列车分离,切断火源,防止蔓延。 A.司机B.运转车长C.列车长D.车辆乘务员

考题 单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。A、司机B、车辆乘务员(随车机械师)C、运转车长D、列车长

考题 直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A、车站人员B、运转车长C、车辆乘务员D、司机

考题 简述施工或维修作业完成设备试验时联控用语。

考题 动车组以外的旅客列车,在始发站由()办理交接编组顺序表。A、机车乘务组之间B、车站人员与司机C、运转车长与司机D、车辆乘务员与司机

考题 遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长,××(站)()”。A、通过B、运行正常C、正点D、晚点

考题 车机联控将列车高度员、()、司机、运转车长均列入联控范围。

考题 动车组以外的旅客列车,中途换挂机车时,由()办理交接编组顺序表。A、机车乘务组之间B、车站人员与司机C、运转车长与司机D、车辆乘务员与司机

考题 旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,由()负责核对尾部风压。A、乘检B、车辆乘务员C、列车长

考题 “不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控。A、车站B、列检C、司机

考题 遇雾天等天气恶劣情况,车站值班员接到调度命令后,按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达:“ XX 次司机(运转车长),调令XX 号,XX 站至 XX站大雾(大风、暴雨、大雪)按《技规》第272 条行车。

考题 列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

考题 遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m 时,旅客列车无线通话方式发车时,车站发车人员应提前通知司机、车长,用语为:“XX 次司机(车长),XX 站通话发车”。

考题 无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A、车站人员B、运转车长C、车辆乘务员D、司机

考题 简述旅客列车贯通试验时司机与运转车长的联控用语。

考题 单选题动车组以外的旅客列车,中途换挂机车时,由()办理交接编组顺序表。A 机车乘务组之间B 车站人员与司机C 运转车长与司机D 车辆乘务员与司机

考题 单选题旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,由()负责核对尾部风压。A 乘检B 车辆乘务员C 列车长

考题 单选题直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A 车站人员B 运转车长C 车辆乘务员D 司机

考题 问答题简述施工或维修作业完成设备试验时联控用语。

考题 填空题车机联控将列车高度员、()、司机、运转车长均列入联控范围。

考题 判断题遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m 时,旅客列车无线通话方式发车时,车站发车人员应提前通知司机、车长,用语为:“XX 次司机(车长),XX 站通话发车”。A 对B 错

考题 单选题“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控。A 车站B 列检C 司机

考题 单选题动车组以外的旅客列车,仅更换机车乘务组时,由()办理交接编组顺序表。A 机车乘务组之间B 司机与车站人员C 司机与运转车长D 司机与车辆乘务员

考题 单选题遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长,××(站)()”。A 通过B 运行正常C 正点D 晚点

考题 判断题遇雾天等天气恶劣情况,车站值班员接到调度命令后,按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达:“ XX 次司机(运转车长),调令XX 号,XX 站至 XX站大雾(大风、暴雨、大雪)按《技规》第272 条行车。A 对B 错