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单选题
低压配电是以车站变电所（）低压进线总开关分界，给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。
A

0.4KV

B

35KV

C

4KV

D

3.5KV

参考答案

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考题 农村供电系统由电源进线、变配电所，高、低压配电线路和（）组成。
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考题 地铁车站与区间的分界规定？
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考题 车站（区）和区间之间的分界点叫站界。
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考题 车站低压配电系统采用交流（）V三相五线制、220V单相三线制方式供电。
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考题 地铁车站与区间如何分界？
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考题 地铁车站与区间的分界：（）为站内，（）为区间。
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考题 关于牵引变电所说法正确的是（）。A、根据制式不同，可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所B、主要供电对象是车站机电设备C、将中压电能转换为低压电能D、是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障
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考题 一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。A、车站B、隧道C、发电厂D、主变电所
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考题 车站低压配电系统采用380V三相五线制、220V（）方式供电。
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考题 一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A、车站B、隧道C、发电厂D、主变电所
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考题 站间区间是以出站信号机柱中心线作为车站与区间的分界线。
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考题 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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考题 车站与区间的分界处称为（）。A、站界B、分界口C、车站
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考题 车站低压配电系统采用（），（）方式供电方式供电。
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考题 对应用电设备容量在250kW及以下的供电系统，通常采用低压供电，（）。A、只需设置一个低压配电室B、需设置一个变电所和一个低压配电室C、需设置一个高压配电室和一个低压配电室D、只需设置一个低压变电所
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考题 填空题车站动力,照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用（）供电，区间动力，照明设备配电回路由降压变电所采用（）方式供电
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考题 单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。A 车站B 隧道C 发电厂D 主变电所
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考题 填空题车站低压配电系统采用380V（）、220V（）方式供电。
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考题 填空题车站低压配电系统采用380V三相五线制、220V（）方式供电。
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考题 填空题车站低压配电系统采用交流（）V三相五线制、220V单相三线制方式供电。
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考题 填空题车站低压配电系统采用（），（）方式供电方式供电。
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考题 单选题车站与区间的分界处称为（）。A 站界B 分界口C 车站
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考题 判断题站间区间是以出站信号机柱中心线作为车站与区间的分界线。A 对B 错
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考题 单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A 车站B 隧道C 发电厂D 主变电所
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