网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。A 对B 错” 相关考题
考题 怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷

考题 系统对怠速的控制是通过对()参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.A、怠速空气量控制B、制动油压C、车轮速度D、机油粘度

考题 怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。

考题 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A、进气量B、喷油量C、点火提前角D、节气门开度

考题 旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是

考题 怠速控制的实质就是对怠速时()的控制

考题 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

考题 汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种?怠速控制阀的功用是什么?

考题 怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

考题 旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进气量。A、节气门开度B、主气道通路面积C、旁通气道通路面积D、进气门开度

考题 节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

考题 节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。

考题 根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式

考题 怠速()在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 A、调量螺钉B、空气阀C、控制阀D、电路

考题 怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。

考题 电喷发动机怠速空气调整器是通过控制()的方式来实现怠速调整的。A、节气门开度大小B、进气歧管真空度C、阻风门开度大小D、节气门旁通道截面积

考题 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()

考题 怠速执行机构主要设针对()来设置的。A、控制怠速空气量B、控制燃油供给量C、控制冷却水温度D、控制怠速时的点火情况

考题 怠速转速控制的实质是()。A、控制怠速进气量B、控制怠速进气温度C、控制怠速喷油时间D、控制怠速进油量

考题 怠速控制的实质是怠速进气量的控制。

考题 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。

考题 对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机,在怠速稳定运转时,测得CO排放超标,可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉,使(),即可降低CO的排放量。A、旁通进气量增多B、旁通进气量减少C、主通道进气量增多D、主通道进气量减少

考题 判断题节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道A 对B 错

考题 判断题节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。A 对B 错

考题 单选题怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。A 喷油量B 进气量C 点火提前角D 喷油正时

考题 单选题旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。A 控制旁通空气道的开启截面积B 控制节气门开度C 两者都不是

考题 单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A 进气量B 喷油量C 点火提前角D 节气门开度