网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
肋骨的编号方法一般为()
A

以船中处为“0”号;

B

以舵杆后缘为“0”号;

C

以首垂线处为“0”号;

D

以尾垂线处为“0”号。


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题肋骨的编号方法一般为()A 以船中处为“0”号;B 以舵杆后缘为“0”号;C 以首垂线处为“0”号;D 以尾垂线处为“0”号。” 相关考题
考题 系列编号和单一编号系统一般多采用下列哪一种发号方法:( )A、直接数字顺序编号B、字母-数字编号C、关系编号D、家庭编号E、冠年编号

考题 按相关标准的规定,()一般用编号法来确定,编号的具体方法包括分类编号法及隶属编号方法两种。 A.产品的型号B.产品的规格C.图样的图号D.产品的图样

考题 线段编码总长度为14位,由3段组成。5-7位为线路的编号,可自行确定,此3位编码只能是数字,一般采用线路的()A固有编号B任意编号C调度编号

考题 道岔编号方法为:从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号。

考题 潜艇的肋骨从()至()依次编号,以艇底基线与首垂线的交点为(),这就是肋骨的站号。A、艇首,艇尾,0号B、艇尾,艇首,0号C、艇首,艇尾,1号D、艇尾艇首1号

考题 站内股道编号方法为:单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向()站舍方向顺序编号。

考题 道岔编号方法为:上行双数下行单数。

考题 关于标石编号,下面说法错误的是()A、每个中继段为独立编号单位B、编号一般自B端→A端,按环路逆时针方向顺序进行C、编号可以任意方向

考题 标石一般应埋设在光缆的(),编号应根据传输方向,由()端至()端排列,一般以()为独立编号单位。

考题 按相关标准的规定,()一般用编号法来确定,编号的具体方法包括分类编号法及隶属编号方法两种。A、产品的型号B、产品的规格C、图样的图号D、产品的图样

考题 标石编号一般以()为独立编号单位。

考题 国内长途电话用户编号方法为()。

考题 本田车系配件编号一般为11位。

考题 站内道岔编号应由列车()起向()顺序编号、()为双号,()为单号,单、双号的划分一般以()为界。

考题 机械设备固定资产统一编号,一般有企业自行确定编制方法。()

考题 变压器箱的端子编号方法,下列说法错误的是()。A、靠箱子边为奇数B、靠设备边为偶数C、站在箱子引线口自右向左编号D、站在箱子引线口自左向右编号

考题 单选题肋骨编号方法是:()A 以首柱为0号,向前为正,向后为负B 以尾柱为0号,向首为正,向尾为负C 以船中为0号,向首为正,向尾为负D 以尾垂线为0号,向首为正,向尾为负

考题 单选题肋骨编号法可用于()。 Ⅰ海损事故后报告受损部位; Ⅱ船舶修造中指明肋骨位置; Ⅲ明确船体受力部位。A Ⅰ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题肋骨编号法可用于() ①海损事故后报告受损部位 ②船舶修造中指明肋骨位置 ③明确船体受力部位A 除②B 除③C 除①D ①~③

考题 单选题肋骨编号方法是:() ①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号; ②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号; ③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题肋骨是舷侧结构的重要构件,其编号是以()为“0”号肋骨,向首是“+”,向尾是“一”。A 舵杆中心线B 尾尖舱壁C 首尖舱壁D 尾端

考题 填空题站内股道编号方法为:单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向()站舍方向顺序编号。

考题 填空题国内长途电话用户编号方法为()。

考题 单选题系列编号和单一编号系统一般多采用下列哪一种发号方法:()A 直接数字顺序编号B 字母-数字编号C 关系编号D 家庭编号E 冠年编号

考题 判断题道岔编号方法为:从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号。A 对B 错

考题 填空题站内道岔编号应由列车()起向()顺序编号、()为双号,()为单号,单、双号的划分一般以()为界。

考题 单选题潜艇的肋骨从()至()依次编号,以艇底基线与首垂线的交点为(),这就是肋骨的站号。A 艇首,艇尾,0号B 艇尾,艇首,0号C 艇首,艇尾,1号D 艇尾艇首1号