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问答题
设计公路拱桥时，选择拱轴线的原则是什么？由于什么原因，一般以什么线作为拱轴线认为是合理的？
参考答案
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解析：
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考题
以下说法中正确的为()。
A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，这时拱圈截面只受轴向压力，而无弯距作用，可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外，还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时，在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线
考题
实腹式悬链线拱桥，设计时选用的拱轴线与压力线重合，施工时拱上填土厚度增大，此时若不计弹性压缩，则（）。A、拱轴线与压力线依然重合；B、拱轴线在压力线之下；C、拱轴线在压力线之上；D、拱脚至L/4处，拱轴线在压力线之上，L/4至拱顶，拱轴线在压力线之下
考题
有一座悬链线实腹式拱桥，由于桥头填土不太高，施工时减小矢跨比，若不计弹性压缩，则该拱桥（）。A、拱轴线与压力线依然重合；B、拱轴线在压力线之上；C、拱轴线在压力线之下；D、部分拱轴线在压力线之上，而部分拱轴线在压力线之下
考题
单选题实腹式悬链线拱桥，设计时选用的拱轴线与压力线重合，施工时拱上填土厚度增大，此时若不计弹性压缩，则（）。A
拱轴线与压力线依然重合；B
拱轴线在压力线之下；C
拱轴线在压力线之上；D
拱脚至L/4处，拱轴线在压力线之上，L/4至拱顶，拱轴线在压力线之下
考题
单选题下列关于选择拱轴线形式的叙述，哪项是不正确的？（）A
应根据建筑要求和结构合理相结合来选择B
理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无轴力状态C
理论上最合理的拱轴线应该是使拱在固定荷载作用下处于无弯矩状态D
一般来说，拱在均布荷载作用下比较合理的拱轴线形式是二次抛物线
考题
单选题有一座悬链线实腹式拱桥，由于桥头填土不太高，施工时减小矢跨比，若不计弹性压缩，则该拱桥（）。A
拱轴线与压力线依然重合；B
拱轴线在压力线之上；C
拱轴线在压力线之下；D
部分拱轴线在压力线之上，而部分拱轴线在压力线之下
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