网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。A 对B 错” 相关考题
考题 DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。 A、1～6C线路接触器电路B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
查看答案
考题 东风4B型机车主回路接地时,若已将DK负“负端”位,故障开关全部置于故障位提主手柄后DJ仍动作,为牵引发电机与()之间相关电路接地。 A、硅整流装置1ZLB、励磁整流装置2ZLC、低电位D、高电位
查看答案
考题 东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。
查看答案
考题 起落架收上锁好后，手柄置OFF位，指示灯：（）.A、绿灯亮，红灯灭B、绿灯灭，红灯亮C、绿灯亮，红灯亮D、绿灯灭，红灯灭
查看答案
考题 东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
查看答案
考题 东风8B型内燃机车在“励磁二”工况，主手柄置9位，（）吸合。A、2ZJB、4ZJC、5ZJD、3ZJ
查看答案
考题 东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。
查看答案
考题 提手柄1位无载灯灭，机车无压无流的原因有励磁（）跳开。
查看答案
考题 东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。
查看答案
考题 换向手柄置制动位，调速手轮置制动区，“预备”灯灭，微机显示屏不显示“制动”时，为微机制动构成电路故障。
查看答案
考题 在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时，如控制风缸压力在350kPa以上，应将1-6GK置于运转位。
查看答案
考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A、0位B、故障位C、励磁二位
查看答案
考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障
查看答案
考题 调速手柄置有级位预备灯灭，无流无压，转用辅台控制有流有压，为主调速手柄（）故障。
查看答案
考题 提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A、置励磁二位B、可维持运行C、短接LLC
查看答案
考题 RTO工作时，下列哪种情况不会使自动刹车解除灯亮（）A、减速板手柄收回到下卡位B、前推油门杆C、防滞系统故障D、选择电门置“OFF”位
查看答案
考题 东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。
查看答案
考题 判断题东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。A 对B 错
查看答案
考题 填空题调速手柄置有级位预备灯灭，无流无压，转用辅台控制有流有压，为主调速手柄（）故障。
查看答案
考题 判断题换向手柄置制动位，调速手轮置制动区，“预备”灯灭，微机显示屏不显示“制动”时，为微机制动构成电路故障。A 对B 错
查看答案
考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A 11DZ跳开B 1ZJ故障C 励磁转换开关故障
查看答案
考题 判断题在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时，如控制风缸压力在350kPa以上，应将1-6GK置于运转位。A 对B 错
查看答案
考题 单选题提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A 置励磁二位B 可维持运行C 短接LLC
查看答案
考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A 0位B 故障位C 励磁二位
查看答案
考题 判断题东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。A 对B 错
查看答案
考题 填空题提手柄1位无载灯灭，机车无压无流的原因有励磁（）跳开。
查看答案
考题 判断题东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷