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填空题
调速手柄置有级位预备灯灭，无流无压，转用辅台控制有流有压，为主调速手柄（）故障。

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考题 换向手柄置制动位,调速手轮置制动区,“预备”灯灭,微机显示屏不显示“制动”时,为微机制动构成电路故障。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮－牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1～2位”，“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1～2位”，11KT、25KA释放，预备灯灭C、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“预备”信号显示灭
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考题 东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。
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考题 （）是指调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流。A、冲击B、过载C、无流D、窜车
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考题 SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级
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考题 提手柄1位无载灯灭，机车无压无流的原因有励磁（）跳开。
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考题 提手柄，“预备”灯灭，如果两节机车都无流无压，原因可能为（）。A、“主断”分断B、LCU故障C、操作端司机控制器故障D、1-6XC其中一个未合到位
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考题 换向手柄置制动位，调速手轮置制动区，“预备”灯灭，微机显示屏不显示“制动”时，为微机制动构成电路故障。
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考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A、0位B、故障位C、励磁二位
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考题 主手柄提“1”位，7XD灭机车无流无压，故障在（）。
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考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障
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考题 牵引位时，如果1架1WHqy235-L324正联锁虚接，造成的故障现象不正确的是（）。A、该节车提手柄无流无压B、该节车“预备”灯不灭C、显示屏有相应故障显示D、该节车3级以上“预备”灯不灭
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考题 调速手柄置有级位预备灯灭，无流无压，转用辅台控制有流有压，为主调速手柄（）故障。
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考题 提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A、置励磁二位B、可维持运行C、短接LLC
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考题 操纵端司控器352号线脱落，造成下列故障不正确的是（）。A、不开风机可以在3级以下运行B、开风机运行正常C、不开风机，提手柄无流无压D、3级以下“预备”灯不灭
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考题 判断题东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。A 对B 错
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考题 单选题牵引位时，如果1架1WHqy235-L324正联锁虚接，造成的故障现象不正确的是（）。A 该节车提手柄无流无压B 该节车“预备”灯不灭C 显示屏有相应故障显示D 该节车3级以上“预备”灯不灭
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考题 判断题换向手柄置制动位，调速手轮置制动区，“预备”灯灭，微机显示屏不显示“制动”时，为微机制动构成电路故障。A 对B 错
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考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A 11DZ跳开B 1ZJ故障C 励磁转换开关故障
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考题 单选题提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A 置励磁二位B 可维持运行C 短接LLC
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考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A 0位B 故障位C 励磁二位
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考题 单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是（）。A 换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁在“0”位B 换向手柄在“前”“后”“制”位时，调速手柄可离开“0”位，调速手柄离开“0”位，换向手柄被锁住C 换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D 韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时，换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
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考题 填空题提手柄1位无载灯灭，机车无压无流的原因有励磁（）跳开。
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考题 单选题（）是指调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流。A 冲击B 过载C 无流D 窜车
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考题 单选题提手柄，“预备”灯灭，如果两节机车都无流无压，原因可能为（）。A “主断”分断B LCU故障C 操作端司机控制器故障D 1-6XC其中一个未合到位
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考题 单选题操纵端司控器352号线脱落，造成下列故障不正确的是（）。A 不开风机可以在3级以下运行B 开风机运行正常C 不开风机，提手柄无流无压D 3级以下“预备”灯不灭
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考题 填空题主手柄提“1”位，7XD灭机车无流无压，故障在（）。
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