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单选题
船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；如操船环境较好时进港备车时机应至少在至锚地前剩余航程（）海里以上时，并采用“港内全速”航行。
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考题 外国籍船舶在长江水域及其港口航行、停泊时,禁止进行哪些活动?
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考题 港口水域可分为港外水域,进港航道和港内水域。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶________等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。A.进出港口B.通过狭水道、浅滩、危险水域C.抛锚D.A、B、C都是
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考题 下列说法正确的是：A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶
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考题 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备_____ Ⅰ、接近锚地或引航站;Ⅱ、通过狭水道;Ⅲ、进出港口;Ⅳ、通过浅滩等危险水域。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
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考题 日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。A、大洋水域任何会遇局面中的船舶B、港口水域需要减速航行的船舶C、沿海水域通常航行条件下的被追约船D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
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考题 防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。
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考题 能见度不良时，《规则》要求机动船备车，此规定适用于下列哪些水域？（）A、通航密集水域B、弯曲航道C、港口水域D、任何水域
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考题 据交通部有关规定，港内水域包括（）。A、船舶制动水域B、回旋水域C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域D、附近通航水域E、港内航道、锚地
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考题 船舶进出港口，通过（）需备车航行，驾驶员应提前通知机舱准备。A、狭水道B、浅滩C、危险水域或抛锚等D、以上都对
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考题 船舶有下列（）情形的，应当向预计离泊或者抵达港口的海事管理机构报告船舶进港信息。A、由港外驶入港内B、因作业需要在港内航行驶入港内泊位C、驶入船舶修造（厂）点、港外作业点、海上作业平台D、更换船员
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考题 单选题能见度不良时要求机动船备车，此要求适用于下述哪种水域：（）A 受限水域B 沿海水域C 通航密集水域D 任何水域
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考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。A 10nmB 15nmC 20nmD 25nm
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考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。A 大洋水域任何会遇局面中的船舶B 港口水域需要减速航行的船舶C 沿海水域通常航行条件下的被追约船D 沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
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考题 单选题能见度不良时，《规则》要求机动船备车，此规定适用于下列哪些水域？（）A 通航密集水域B 弯曲航道C 港口水域D 任何水域
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考题 单选题根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶（）等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。A 进出港口B 通过狭水道、浅滩、危险水域C 抛锚D A、B、C都是
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考题 单选题船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。A 港内船速，海上船速；海上船速，港内船速B 海上船速，港内船速；海上船速，港内船速C 港内船速，海上船速；港内船速，海上船速D 海上船速，港内船速；港内船速，海上船速
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考题 单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（） Ⅰ．接近锚地或引航站； Ⅱ．通过狭水道； Ⅲ．进出港口； Ⅳ．通过浅滩等危险水域。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域A I~IIIB II~IVC I、III、IVD I~IV
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行； Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号； Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘； Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行； Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊A Ⅰ～ⅤB Ⅰ、Ⅲ、ⅤC Ⅰ、ⅤD Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
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考题 多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地
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考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型集装箱船，由于其操纵性能较好，一般在至锚地剩余航程5nm左右时或提前（）小时进行备车。A 0.5B 1.0C 1.5D 2.0
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考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；若交通条件复杂，通常在至锚地剩余航程10nm或提前（）小时备车，并采用“港内半速”航行。A 1B 2C 3D 4
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考题 问答题外国籍船舶在长江水域及其港口航行、停泊时，禁止进行哪些活动？
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考题 单选题船舶进出港口，通过（）需备车航行，驾驶员应提前通知机舱准备。A 狭水道B 浅滩C 危险水域或抛锚等D 以上都对
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考题 判断题防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。A 对B 错
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