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单选题
在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝()。
A

B

C

活塞销轴线


参考答案

参考解析
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考题 活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时,环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对,错)。

考题 安装活塞环应注意( )。 A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙,并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

考题 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙

考题 活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

考题 安装发动机活塞环时,应注意那些事项?

考题 往复式压缩机的活塞环在安装时,注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。

考题 更换安装活塞环应注意哪些事项?

考题 装配活塞环时,通常有字的一面朝上,先装油环,后装压缩环。

考题 在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A、朝向发动机做功时的受力面B、应背向发动机做功时的受力面C、没有特殊规定,只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

考题 高级保养时,不镗磨气缸、更换活塞环应注意些什么?

考题 在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝()。A、上B、下C、活塞销轴线

考题 内燃机活塞环在安装时,应注意开口应避免在()方向。A、活塞销B、曲轴垂直C、活塞销垂直D、以上都是

考题 四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应()。A、有标记面朝上B、有标记面朝下C、“T”、“N”朝上,“R”朝下D、“T”朝上,“R”朝下,“N”朝上朝下均可以

考题 活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。

考题 安装活塞环时,有文字或记号面朝上,压缩环上下环可互换。

考题 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。A、活塞销B、曲轴C、活塞环D、连杆

考题 装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上。

考题 发动机活塞环组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开角度要均匀”;乙说:“装油环应先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。

考题 联轴器在组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法,不宜采用热装法。

考题 问答题高级保养时,不镗磨气缸、更换活塞环应注意些什么?

考题 判断题活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A 对B 错

考题 单选题在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A 朝向发动机做功时的受力面B 应背向发动机做功时的受力面C 没有特殊规定,只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

考题 单选题在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A 朝向发动机作功时的受力面B 应背向发动机作功时的受力面C 没有特殊规定,只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

考题 单选题在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝向()。A 上B 下C 活塞销轴线

考题 单选题四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应()。A 有标记面朝上B 有标记面朝下C “T”、“N”朝上,“R”朝下D “T”朝上,“R”朝下,“N”朝上朝下均可以