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问答题
在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？

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考题 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。
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考题 影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。
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考题 简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？ 
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考题 为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）A、增大弹簧刚度B、提高轮胎径向刚度C、降低悬架的振动固有频率D、增大非悬架质量
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考题 汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、、平顺性B、、安全性C、、平顺性和安全性D、、两者都不是
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考题 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
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考题 非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量。
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考题 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
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考题 问答题简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
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考题 单选题影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。A 轮胎B 路况C 载重量D 振动频率
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考题 问答题平顺性分析的振动响应量主要有哪几个？它们与汽车的哪几个性能指标有关？
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考题 问答题分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响
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考题 单选题汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A 、平顺性B 、安全性C 、平顺性和安全性D 、两者都不是
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考题 判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。A 对B 错
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考题 判断题影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。A 对B 错
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