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单选题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.27,但是他们发现速度表出了故障因而不太精确,每小时快了3公里,于是对速度表进行了修正,重新求得的相关系数是( )。
A
0.35
B
0.27
C
0.30
D
0<br /><div> <br /></div>
参考答案
参考解析
解析:
更多 “单选题有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.27,但是他们发现速度表出了故障因而不太精确,每小时快了3公里,于是对速度表进行了修正,重新求得的相关系数是( )。A 0.35 B 0.27 C 0.30 D 0br /div br //div” 相关考题
考题
电视屏幕的亮度与每小时耗电量之间的关系。得到相关系数为0.20,但是他们发现电度表出了故障因而不太精确。每小时快了0.度。于是对电表进行了校准。重新球的的相关系数是( )A.0.35B.0.20C.0.30D.0
考题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.27,但是他们发现速度表出了故障因而不太精确,每小时快了3公里,于是对速度表进行了修正,重新求得的相关系数是( )。A.0.35B.0.27C.0.30D.0
考题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.35,然而发现速度表每小时快了5公里,于是对速度进行了修正,重新求得的相关系数是( )。A.0.30B.0.35C.0.40D.0.07
考题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.35,然而发现速度表每小时快了5公里,于是对速度进行了修正,重新求得的相关系数是( )。
A. 0.30 B. 0.35 C. 0.40 D. 0.45
考题
处方:R:+7.50/L:+6.75,棱镜需求:底向内4△分至双侧眼镜透镜,移心距离x1和x2为()。A、0.27cm,0.30cmB、-0.27cm,-0.30cmC、0.30cm,0.27cmD、-0.30cm,-0.27cm
考题
下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述,不正确的是()。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
考题
单选题处方:R:+7.50/L:+6.75,棱镜需求:底向内4△分至双侧眼镜透镜,移心距离x1和x2为()。A
0.27cm,0.30cmB
-0.27cm,-0.30cmC
0.30cm,0.27cmD
-0.30cm,-0.27cm
考题
单选题有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.27,但是他们发现速度表出了故障因而不太精确,每小时快了3公里,于是对速度表进行了修正,重新求得的相关系数是( )。A
0.35B
0.27C
0.30D
0
考题
单选题有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.35,然而发现速度表每小时快了5公里,于是对速度进行了修正,重新求得的相关系数是( )。A
0.30B
0.35C
0.40D
0.07
考题
单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述,不正确的是()。A
实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B
双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C
驱动信号为0-20mA的电流信号D
里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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