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判断题
单班单司机值乘发生弓网事故后,不能准确查明车顶状况时,应立即请求救援,不得盲目升弓合闸。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 () 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。

考题 《行规》规定,单班单司机值乘的机车进入区间救援时,车站应安排胜任人员协助司机进行救援作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车运行中车顶发生异响停车,目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓,必须先确定机车IDU上有()显示的方可升弓试验。

考题 单班单司机值乘的货物列车,列车调度员(车站值班员)得到司机丧失驾驶能力的报告后,须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行()列车。A、追踪B、救援C、续行D、其他

考题 单司机双班或多班值乘时,途中一人一次连续值乘时间不得超过()小时。

考题 下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是()A、当车顶有强光或巨响时,立即拉停列车并降弓B、运行区域为柔性接触网时,可直接申请救援C、操作“升弓选择”前,应先降弓D、降下故障车的受电弓后,列车网压正常,可运行至终点站退出服务

考题 单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援A、调度指挥中心B、邻线司机C、医院D、列车调度员

考题 库内接车,有车顶绝缘检测装置时应在()进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求。A、升弓前B、升弓后C、出库前

考题 不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业(途中甩、挂应急抢险车辆或甩故障车辆时除外)。

考题 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。

考题 技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A、单班单司机值乘B、双班单司机值乘C、标准班值乘D、包乘

考题 库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A、受电弓B、仪表C、电机温度

考题 单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时,由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。

考题 正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

考题 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。A、供电部门B、车站值班员C、列车调度员D、工务部门

考题 关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是()。A、双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时B、动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制C、运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

考题 指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时,添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休,一次间休时间不得超过()小时。

考题 单班单司机值乘发生弓网事故后,不能准确查明车顶状况时,应立即请求救援,不得盲目升弓合闸。

考题 单选题库内接车,有车顶绝缘检测装置时应在()进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求。A 升弓前B 升弓后C 出库前

考题 单选题单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援A 调度指挥中心B 邻线司机C 医院D 列车调度员

考题 单选题技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A 单班单司机值乘B 双班单司机值乘C 标准班值乘D 包乘

考题 判断题单班单司机值乘发生弓网事故后,不能准确查明车顶状况时,应立即请求救援,不得盲目升弓合闸。A 对B 错

考题 判断题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。A 对B 错

考题 填空题单司机双班或多班值乘时,途中一人一次连续值乘时间不得超过()小时。

考题 判断题单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时,由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。A 对B 错

考题 单选题库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A 受电弓B 仪表C 电机温度

考题 多选题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。A供电部门B车站值班员C列车调度员D工务部门

考题 填空题机车运行中车顶发生异响停车,目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓,必须先确定机车IDU上有()显示的方可升弓试验。