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判断题
单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时,由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 () 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。

考题 《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。 A.随车机械师B.列车员C.列车长D.乘警

考题 单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。 A.列车长B.车辆乘务员C.列车乘务员D.司机

考题 《行规》规定,单班单司机值乘的机车进入区间救援时,车站应安排胜任人员协助司机进行救援作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车列车后方由()负责,无车辆乘务员(随车机械师)的由司机指派客运乘务员负责。 A.客运乘务员B.车辆乘务员(随车机械师)C.列车值班员D.行李员

考题 单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机不得离开司机室,除按规定报告两端站(列车调度员)外,应立即指派()、车辆乘务员(随车机械师)进行防护。 A.列车长B.乘警C.客运乘务员D.车辆乘务员

考题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员

考题 在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由( )在救援列车开来方面,距离列车不小于300m处人工进行防护,不再放置响墩防护。A.司机B.随车机械师C.列车乘务员D.车辆乘务员

考题 单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。A、司机B、车辆乘务员(随车机械师)C、运转车长D、列车长

考题 单班单司机值乘的货物列车,列车调度员(车站值班员)得到司机丧失驾驶能力的报告后,须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行()列车。A、追踪B、救援C、续行D、其他

考题 旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。

考题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员

考题 单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

考题 动车组随车机械师应了解和掌握救援列车开来方向,通知司机在救援列车来车方向做好救援准备及防护。

考题 单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援A、调度指挥中心B、邻线司机C、医院D、列车调度员

考题 单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。

考题 单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时,由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。

考题 单班单司机值乘的列车区间被迫停车时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

考题 《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。A、随车机械师B、列车员C、列车长D、乘警

考题 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A、列车长B、司机C、车辆乘务员D、乘警

考题 单班单司机值乘发生弓网事故后,不能准确查明车顶状况时,应立即请求救援,不得盲目升弓合闸。

考题 单选题单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。A 司机B 车辆乘务员(随车机械师)C 运转车长D 列车长

考题 单选题单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援A 调度指挥中心B 邻线司机C 医院D 列车调度员

考题 判断题单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。A 对B 错

考题 判断题单班单司机值乘的列车区间被迫停车时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A 对B 错

考题 单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A 运转车长B 司机C 车辆乘务员D 车站人员

考题 单选题旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A 列车长B 司机C 车辆乘务员D 乘警