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单选题
当电空控制器手柄置于“制动”位后不动时,闸缸的压力应为:()
A

0kPa

B

120kPa

C

360kPa

D

450kPa


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。

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考题 试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理?

考题 电空制动控制器手柄置于运转位时,其得电的导线是()、()、813和836。

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考题 试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处?

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考题 电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()。

考题 电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。

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考题 试述电空制动控制器手柄制动后置于中立位,均衡风缸压力继续下降的原因及处理?

考题 试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?

考题 制动管定压为500kPa时,电空位状态下,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则机车制动缸上升的最高压力应为()kPa。A、340~380B、400~435C、450D、500或600

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考题 填空题电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。

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