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填空题
电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()。

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考题 捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。 A、列车管压力大于均衡风缸压力B、列车管压力和均衡风缸压力相等C、列车管压力小于均衡风缸压力D、均衡风缸无压力,列车管无压力

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考题 电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。

考题 电空控制器手柄置运转位,均衡风缸压力正常,列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位,(,(),()

考题 电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()。

考题 电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。

考题 试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理?

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考题 电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高()的压力。

考题 试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?

考题 08—32捣固车在充风后,列车管压力和均衡缸压力之间列车管压力和均衡风缸压力()。

考题 填空题电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高()的压力。

考题 判断题电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。A 对B 错

考题 问答题试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理?

考题 填空题电空控制器手柄置运转位,均衡风缸压力正常,列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位,(,(),()

考题 判断题当电空制动控制器手柄置于“中立”位时,均衡风缸的压力与制动管的压力一定相同。A 对B 错

考题 判断题电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。A 对B 错

考题 问答题试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处?

考题 问答题试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?