考题
有的充电指示继电器或控制电压不是取自中性点，而是从定子绕组的一相火线引出。
考题
FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。A、线电压B、蓄电池电压C、发电机输出电压D、中性点电压
考题
最早使用起动机的汽车是（）A、奥迪汽车B、凯迪拉克C、日本丰田D、福特汽车
考题
充电指示灯控制方法有：（）A、利用中性点电压控制B、利用发电机输出电压控制C、采用九管发电机D、采用隔离二极管控制E、采用晶体管调节器控制
考题
汽车用三相异步交流发电机中，“N”接柱连接三相绕组的中性点，其对地电压称之为发电机的中性点电压，用于控制、防盗继电器（）等。A、收音机B、充电指示灯继电器C、三极管导通D、磁场继电器
考题
比较常见的发动机启动控制电路有（）。A、开关直接控制电路B、启动继电器控制电路C、组合继电器控制电路D、ECU直接控制电路
考题
关于交流发电机中性点电压，以下说法正确的是（）。A、利用中性点电压可以控制充电指示灯B、利用中性点电压可以控制继电器C、中性点电压为零D、中性点电压具有交流成分
考题
日本丰田汽车充电指示灯控制电路是利用中性点电压，通过起动组合继电器控制的。
考题
天津大发微型汽车充电指示灯电路是利用三相绕组的（）控制，其特点是交流发动机工作正常时充电指示灯（）。
考题
CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
考题
QD124型起动机控制电路装用JD171型组合继电器。
考题
起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）
考题
起动保护电路一般都是依靠交流发电机的中性点电压以及相应的继电器控制来完成。
考题
日本丰田汽车的充电指示电路中的双联调节器由两部分组成，出来双极式电压调节器外，还有一只（）。A、单级式电压调节器B、充电指示继电器C、维持继电器D、电压调节器
考题
有的汽车硅整流发电机的定子上可得到中性点电压，它常用于对（）的控制。A、磁场继电器B、风机C、前照灯继电器D、充电指示灯继电器E、蓄电池充电
考题
粉碎Ｅ台PLC控制电路中Y点可能控制的是（）A、接触器线圈B、继电器线圈C、起动控制按钮D、停车控制按钮
考题
单选题交流发电机从中性点电压功用，甲认为控制充电指示灯继电器工作，乙认为控制起动复合继电器工作，你认为（）A
对B
乙对C
甲乙都对D
甲乙都不对
考题
多选题关于交流发电机中性点电压，以下说法正确的是（）。A利用中性点电压可以控制充电指示灯B利用中性点电压可以控制继电器C中性点电压为零D中性点电压具有交流成分
考题
单选题最早使用起动机的汽车是（）A
奥迪汽车B
凯迪拉克C
日本丰田D
福特汽车
考题
单选题FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。A
线电压B
蓄电池电压C
发电机输出电压D
中性点电压
考题
多选题充电指示灯控制方法有：（）A利用中性点电压控制B利用发电机输出电压控制C采用九管发电机D采用隔离二极管控制E采用晶体管调节器控制
考题
判断题QD124型起动机控制电路装用JD171型组合继电器。A
对B
错
考题
填空题CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
考题
填空题起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）
考题
填空题天津大发微型汽车充电指示灯电路是利用三相绕组的（）控制，其特点是交流发动机工作正常时充电指示灯（）。
考题
单选题EQ140，复合起动继电器，不正确说法是（）A
起动后仍然可以控制起动机B
起动后，由N中性点控制动作C
起动后，充电指示灯熄灭D
起动后，起动开关不能控制起动机
考题
多选题汽车用三相异步交流发电机中，“N”接柱连接三相绕组的中性点，其对地电压称之为发电机的中性点电压，用于控制、防盗继电器（）等。A收音机B充电指示灯继电器C三极管导通D磁场继电器
