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单选题
信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。
A

IATP

B

ATP

C

ATP切除

D

后备(ITC)


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

考题 正线信号系统提供的列车控制等级包含()A、NRMB、iATPC、ATPD、CBTC

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考题 ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式

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考题 在CBTC模式下,联锁根据()提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。A、ATS子系统B、ATP子系统C、计轴子系统D、无线子系统

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考题 地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动

考题 下列属于CBTC系统控制级别的是()A、CBTCB、IATPC、联锁D、ATP

考题 信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。A、IATPB、ATPC、ATP切除D、后备(ITC)

考题 信号系统提供()、GATP和()三个控制等级。

考题 城市轨道交通信号系统的功能主要包括()和调度指挥四个方面。A、联锁、闭塞、列车运行B、联锁、列车控制、列车运行C、联锁、闭塞、列车控制D、闭塞、列车控制、列车运行

考题 判断题信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。A 对B 错

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考题 多选题下列属于CBTC系统控制级别的是()ACBTCBIATPC联锁DATP

考题 单选题ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A OCC控制中心控制B 修改本地后备控制C 联锁进路控制D 车载控制模式

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