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单选题
在深水的洋面上拖航时,务必使拖缆的中部()。
A
接近水面
B
远离水面
C
与水面保持8米
D
没入水中
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确?Ⅰ.拖缆与水面平行时,拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面,拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ、ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅳ
考题
海上拖航起拖时,下述操作错误的是______。A.先微速(DEAD SLOW AHEAD),当观察拖缆有张力时,再慢车(SLOW AHEAD),半车(HALF AHEAD)前进B.先微速,当观察拖缆有张力时,停车,再微速前进,如此反复进行C.当被拖船有前进速度,拖航速度应半节半节增加D.不可使拖缆抬出水面
考题
某船检机构,根据船东的申请,审核了拖航计划,进行拖航检验后,签发了从A港到B港的适拖证书,并限定了适拖条件为风力在6级以下,波高在1米以下,船舶航行8小时后,根据气象预报,海面风力为7级,波高1.5米,船长未按拖航计划,选择锚地,进行抛锚,而继续航行,结果导致拖缆断缆的事故,请问船检机构要承担责任吗?
考题
拖船的拖航检验应包括:确认拖船船舶证书的有效性、确认拖船技术状况和有关文件资料及拖航计划适合拟进行的拖航、确认拖船配备的拖曳设备具有合格证件并适合将进行的拖航作业,和下列哪个检验项目?()A、对拖缆机操作系统、制动系统和应急释放系统进行检查和试验。B、检查拖缆、龙须缆、卸扣、三角眼板、拖索拱架和导缆孔等的技术状况。C、当使用拖钩作业时,应按规定检查拖钩装置。D、以上三项均需进行检验。
考题
单选题以下关于对拖航速度的控制,提法有误的是()。A
拖航中判断己有的拖航速度是否适当,可由所使用的拖缆出水程度来确定B
如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度,说明拖缆所受的力处于合适的范围内C
一旦拖缆露出水面,说明拖缆受力过大D
一旦拖缆露出水面,应适当加速,以缓解拖缆所受的力
考题
单选题以下关于应急拖带中的减速、停车和解拖,提法有误的是()。A
拖航中的减速和停车应逐渐进行,使拖缆不至于因张力突然下降而下垂过多B
拖船停车前应保持微速前进,待拖缆张力减小后再停车C
解拖缆应在两船均己静止,一齐抛锚后进行D
抛锚时拖船的锚链和拖缆易发生绞缠,因此需特别注意
考题
单选题拖带中船舶的操纵有()。 ①起拖及加速; ②改变航向; ③拖航中被拖船的偏荡及其抑制; ④拖缆长度的调整; ⑤大风浪中的拖航; ⑥拖航中的减速、停车和解拖A
①②③④⑤B
②③④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题海上拖航起拖加速过程中,应:()A
保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节B
保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节C
保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节D
保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节
考题
单选题海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:().A
停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速B
停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速C
停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速D
加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
考题
单选题下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。 ①拖缆与水面平行时,拖航速度适当; ②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当; ③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快; ④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。A
①~④B
②③C
②~④D
①④
考题
单选题海上拖航合同的责任期间是指()这一段时间,只有在责任期间内发生的责任事故造成的损失,有关当事人才需依据拖航合同承担赔偿责任。A
货物装上被拖船时起至货物卸离被拖船时止B
货物装上拖船时起至货物卸离拖船时止C
开始连接拖缆时起至最终解开拖缆时止D
起拖时起至拖航结束时止
考题
单选题海上拖航起拖时,下述操作错误的是().A
先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进B
先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行C
当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加D
不可使拖缆抬出水面
考题
单选题海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。A
远海;近海B
近海;沿海C
沿海;遮蔽D
远海;沿海
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