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单选题
航行中，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时（）
A

通知有关轮机员

B

通知轮机长

C

报告船长

D

通知机舱

参考答案

参考解析
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考题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定，船舶抵港前（），无人值守的机舱应该（）。A.对主机进行停、倒车试验/将主机改为有人操作B.对主机进行机旁应急操作试验/改为有人值班C.对主机进行机旁应急操作试验/主机改为有人操作D.对主机进行停、倒车试验/改为有人值班
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考题 无人值班机舱在下列情况下，应中止无人值班，恢复有人值班______。A.进行消防救生演习时B.付机吊缸检修时C.轮机长和电机员在船有病时D.航行连续七天后
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考题 根据《驾驶台规则》的要求，当驾驶台无人值守时， 应将可携带的贵重仪器和物品收藏柜内并加锁？A.船长B.大副C.二副D.值班驾驶员
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考题 航行中，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时________。A.报告船长B.通知轮机长C.通知有关轮机员D.A、B、C均可
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考题 在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素：I、在任何时候，驾驶台不许无人值守；II、天气情况，能见度情况以及是否白天或黑夜；III、邻近航行危险物的程度；IV、周围不存在他船时，值班人员可以离开驾驶台，短时间可无人值班，但必须确信这样做是安全的A.I、IIIB.II～IVC.I～IIID.II、III
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考题 根据《驾驶台规则》，驾驶室无人值守时，______应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏柜内并加锁。A.船长B.大副C.二副D.值班驾驶员
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考题 航行中，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时_____A.通知有关轮机员B.通知轮机长C.报告船长D.通知机舱
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考题 根据《驾驶台规则》的要求，当驾驶台无人值守时应将可携带的贵重仪器和物品加以妥善保管的是_____A.值班驾驶员B.船长C.大副D.二副
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考题 辅助设施（）变电站的大门正常应关闭、上锁无人值守$;$有人值守$;$多人值守$;$运维驻点
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考题 320、地下变电站、无人值守变电站应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入( )，以及时发现火警。 A、无人监视遥测系统B、有人监视遥测系统C、监控系统D、监测系统
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考题 变电运维管理中，变电站启动投运后即实行（）（特高压站除外）有人值守$;$无人值守$;$少人值守$;$多人值守
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考题 消防水泵房严寒、寒冷等冬季结冰地区采暖温度不应低于10℃，但当无人值守时不应低于5℃。
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考题 （）应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入有人监视遥测系统，以及时发现火警。A、全户内变电站B、无人值守变电站C、有人值守变电站D、地下变电站
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考题 船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。A、船长/轮机长；B、驾驶员/轮机员；C、值班驾驶员/轮机长；D、船长/值班轮机员。
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考题 下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅲ+Ⅳ
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考题 地下变电站、无人值守变电站应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入有人监视的（）系统，以及时发现火警。A、遥测；B、遥信；C、遥控；D、操作。
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考题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定，船舶抵港前（），无人值守的机舱应该（）。A、对主机进行停、倒车试验/将主机改为有人操作B、对主机进行机旁应急操作试验/改为有人值班C、对主机进行机旁应急操作试验/主机改为有人操作D、对主机进行停、倒车试验/改为有人值班
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考题 地下变电站、无人值守变电站应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入（），以及时发现火警。A、无人监视遥测系统B、有人监视遥测系统C、监控系统D、监测系统
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考题 单选题在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素（） ①在任何时候，驾驶台不许无人值守； ②天气情况，能见度情况以及是否白天或黑夜； ③邻近航行危险物的程度； ④在风平浪静时，白天驾驶台可无人值班。A ①②③④B ②③④C ①②③D ②③
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考题 单选题在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。A 能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班B 能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班C 能在机舱集控室控制主机D 不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班
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考题 单选题根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。 ①在任何时候，驾驶台不得无人值守； ②天气情况、能见度、日间或夜间； ③临近航行危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责； ④电子海图显示与信息系统（ECDIS）、雷达或电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。A 船长/轮机长；B 驾驶员/轮机员；C 值班驾驶员/轮机长；D 船长/值班轮机员。
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考题 单选题无人值班机舱在下列情况下，应中止无人值班，恢复有人值班（）。A 进行消防救生演习时B 付机吊缸检修时C 轮机长和电机员在船有病时D 航行连续七天后
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考题 单选题为航行计划的安全执行，非值班人员具有以下义务：（） ①在通常情况下，如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等，呼叫船长上驾驶台。 ②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。 ③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。 ④除值班人员外，应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人员外，应有人员随时可前往甲板工作，如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。A ①②③B ②③④C ①②③⑤D ①②③④⑤
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考题 单选题下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时A I+II+III+IVB I+IIC II+IIID III+IV
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考题 单选题下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。 Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时； Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电； Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验； Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ+ⅡC Ⅱ+ⅢD Ⅲ+Ⅳ
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考题 单选题无人机舱单元组合报警系统，由分组单元送出的延伸报警，有重复报警功能，即延伸处所虽已有人声应答消音，但当（）时将重复报警。A 船长室无应答B 机舱延时无人应答C 驾驶台无应答D 轮机长室无应答
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