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填空题
机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴油机转速越(),输出的功率越大。

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考题 机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴油机转速越(),输出的功率越大。

考题 内燃机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴油机转速越高,输出的功率越小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机的速度特性是在下述条件下测试的() A、转速不变,改变柴油机的负荷B、功率不变,改变柴油机的转速C、油门不变,改变外负荷D、扭矩不变,改变油门

考题 在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须:() A、测量柴油机轴的平均转速B、计算柴油机的理论转速C、测量柴油机轴的瞬时转速D、计算柴油机的累计转速

考题 柴油机额定功率是指油门在()位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A、最大供油量B、最小供油量C、最大和最小中间供油量D、适当供油量

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考题 司机根据列车运行情况,调节柴油机制转速,使列车获得合适的运行速度,柴油机转速越高,机车的制动力越()。A、小B、不变C、成函数关系D、大

考题 内燃机车的速度主要决定于柴油机输出功率和负载的大小。

考题 联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

考题 数字量输入/输出插件处理的信号是()。A、速度B、管压C、机车工况D、柴油机转速

考题 内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为()。A、柴油机不能带负载发动,而机车的起动负载都是很大的B、柴油机只能单向旋转,而机车要前、后进运转,且柴油机转速范围较窄,而机车速度范围较宽C、柴油机扭矩随其转速的增高变化很大,在机车工作速度范围内,柴油机功率不能充分发挥D、柴油机具有功率随其转速增高的特性,在机车工作速度范围内,柴油机功率不能充分发挥

考题 ()在机车通过弯道时,可防止车轮滑行A、轮箍踏面斜度B、提高机车速度C、降低机车速度D、提高柴油机转速

考题 柴油机的有效功率是从()实际输出的功率。A、柴油机输出端B、液传箱C、机车牵引力D、曲轴

考题 内燃机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴油机转速越高,输出的功率越小。

考题 单选题在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须()。A 测量柴油机轴的平均转速B 计算柴油机的理论转速C 测量柴油机轴的瞬时转速D 计算柴油机的累计转速

考题 判断题内燃机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴油机转速越高,输出的功率越小。A 对B 错

考题 单选题柴油机的有效功率是从()实际输出的功率。A 柴油机输出端B 液传箱C 机车牵引力D 曲轴

考题 多选题内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为()。A柴油机不能带负载发动,而机车的起动负载都是很大的B柴油机只能单向旋转,而机车要前、后进运转,且柴油机转速范围较窄,而机车速度范围较宽C柴油机扭矩随其转速的增高变化很大,在机车工作速度范围内,柴油机功率不能充分发挥D柴油机具有功率随其转速增高的特性,在机车工作速度范围内,柴油机功率不能充分发挥

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考题 单选题NJ2机车柴油机进水压力(EWIP)传感器用于监测柴油机左侧第8缸的冷却水压力。如果在1050转/分的柴油机转速下,水压低于(),柴油机将降低功率。A 69kPaB 75kPaC 79kPa

考题 单选题司机根据列车运行情况,调节柴油机制转速,使列车获得合适的运行速度,柴油机转速越高,机车的制动力越()。A 小B 不变C 成函数关系D 大

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