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单选题
发动机气缸修理尺寸的级差为()。
A

0.01mm

B

0.05mm

C

0.10mm

D

0.25mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径

考题 6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )A.Ф35B.Ф37C.Ф39D.Ф140

考题 上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )mm。A.φ135B.φ137C.φl39D.φ140

考题 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为( )mm。A.0.1B.0.15C.0.20D.0.25

考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

考题 在发动机大修时,应根据()的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A、活塞B、活塞环C、气缸

考题 汽缸的修理尺寸一般分为六级,级差为0.50mm。

考题 凸轮轴的修理尺寸分6个级别,级差为0.20mm。

考题 测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。

考题 发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。

考题 发动机气缸修理尺寸的级数通常为()级。A、2B、4C、6

考题 发动机气缸修理尺寸的级差为()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

考题 气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。

考题 发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。

考题 所有汽车发动机气缸的修理尺寸除基本尺寸外均有6个级别。

考题 东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损后,可用修理尺寸法,其级差为-O.25mm。

考题 发动机气缸直径一般有六级修理尺寸。

考题 EQ6100-1型发动机气缸有()级修理尺寸。A、2B、4C、5D、6

考题 上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为()mm。A、φ135B、φ137C、φl39D、φ140

考题 发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机干式气缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。A、0.05,1.00,1.50B、0.25,0.5,0.75C、0.50,0.75,1.0D、0.75,0.50,1.25

考题 发动机气缸套进行修理,采用的方法是()。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法

考题 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。A、0.1B、0.15C、0.20D、0.25

考题 活塞销除标准尺寸外,还有()的修理尺寸,第一级级差为(),其余每级增加(),以适应发动机()之间的修理要求。

考题 单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A 磨损尺寸B 标准尺寸C 极限尺寸D 修理尺寸

考题 问答题说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。