网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
选择轴系管理正确的结论（）。
A

尾轴承工作温度不允许超过80℃

B

要特别注意首部中间轴承的温度

C

为减轻桨叶空泡腐蚀，空载航行时必须压载

D

填料函式首密封工作温度不得超过70℃

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题选择轴系管理正确的结论（）。A 尾轴承工作温度不允许超过80℃B 要特别注意首部中间轴承的温度C 为减轻桨叶空泡腐蚀，空载航行时必须压载D 填料函式首密封工作温度不得超过70℃” 相关考题
考题 轴系中心线的偏差度是指()。 A、轴系中心线弯曲变形程度B、轴系中心线的直线度C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差
查看答案
考题 船舶轴系轴线状态检查的项目有()。 A、轴系中心线弯曲度B、轴系两端轴的同轴度误差C、轴系中心线偏差度D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
查看答案
考题 轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。 A、设计B、制造C、安装D、轴系校中
查看答案
考题 选择轴系管理正确的结论() A、尾轴承工作温度不允许超过80℃B、要特别注意首部中间轴承的温度C、为减轻桨叶空泡腐蚀，空载航行时必须压载D、填料函式密封工作温度不得超过70℃
查看答案
考题 选择有关轴系的正确结论:() A、长轴系只测量二端轴的偏差即可B、短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整C、刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D、有中间轴的轴系称长轴系
查看答案
考题 对轴系的管理要注意:()Ⅰ、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏Ⅱ、轴系运转时是否有某部位颜色变兰Ⅲ、轴系运转时要注意曲轴的变形量 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅲ对D、Ⅱ+Ⅲ
查看答案
考题 对传动轴系理解正确的是:()Ⅰ、长轴系刚性好,对偏差敏感Ⅱ、短轴系挠性好,对偏差不敏感Ⅲ、长轴系挠性好,对偏差敏感度小 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅲ
查看答案
考题 关于拱桥的拱轴系数,以下说法正确的是()。 A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数
查看答案
考题 对轴系的管理要注意_______。I、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏II、轴系运转时是否有某部位颜色变兰III、轴系运转时要注意曲轴的变形量A.IB.IIC.IIID.II+III
查看答案
考题 关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用，下列说法中（）。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性A、①不正确B、③不正确C、⑥不正确D、六条全部正确
查看答案
考题 同轴线的两轴连接，要进行同轴度的检查和调整，这种工作称为A、轴系找正B、轴系对正C、轴系对中D、轴系找中
查看答案
考题 关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性A、①不正确B、③不正确C、⑥不正确D、六条全部正确
查看答案
考题 轴系中心线与船体中线面间的夹角称为（）A、轴系倾角B、轴系斜角C、尾倾角D、外斜角
查看答案
考题 船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。
查看答案
考题 复检机构由（）自行选择；复检机构与初检机构（）为同一机构。复检机构出具的复检结论为最终检验结论。A、食品药品监督管理部门B、复检申请人C、可以D、不得
查看答案
考题 判断题船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。A 对B 错
查看答案
考题 单选题某新建40万t甲醇项目，建设单位组织了竣工验收，并顺利通过。在正式生产运行前，进行了安全验收评价，其正确的程序为( )A 前期准备→危险、有害因素辨识→划分评价单元→选择评价方法→定性、定量评价→提出安全管理对策、措施及建议→作出安全验收评价结论→编制安全验收评价报告B 前期准备→选择评价方法→定性、定量评价→危险、有害因素辨识→划分评价单元→提出安全管理对策、措施及建议→作出安全验收评价结论→编制安全验收评价报告C 前期准备→危险、有害因素辨识→划分评价单元→提出安全管理对策、措施及建议→选择评价方法→定性、定量评价→作出安全验收评价结论→编制安全验收评价报告D 前期准备→提出安全管理对策、措施及建议→选择评价方法→定性、定量评价→危险、有害因素辨识→划分评价单元→作出安全验收评价结论→编制安全验收评价报告
查看答案
考题 单选题关于船舶推进轴系中弹性联轴节的设置的说法中，正确的是（）A 弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接B 弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接C 轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节D 弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制
查看答案
考题 单选题轴系中心线与船体中线面间的夹角称为（）A 轴系倾角B 轴系斜角C 尾倾角D 外斜角
查看答案
考题 单选题对传动轴系理解正确的是（）。Ⅰ.长轴系刚性好，对偏差敏感；Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ+ⅡD Ⅰ，Ⅱ都不对
查看答案
考题 单选题对轴系的管理要注意（）。 a．白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏； b．轴系运转时是否有某部位颜色变蓝； c．轴系运转时要注意曲轴的变形量。A aB bC cD b+c
查看答案
考题 单选题有一根中间轴或者没有中间轴的轴系称为（）。A 短轴系B 长轴系C 中间轴系D 尾轴系
查看答案
考题 单选题在推进装置传动轴系中，用于各轴段连接的联轴节种类很多，根据使用对象不同选择不同的联轴节，下列选择错误的是（）A 液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用B 柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节C 凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D 使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节
查看答案
考题 单选题选择有关轴系的正确结论（）。A 长轴系只测量两端轴的偏差即可B 短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整C 刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D 有中间轴的轴系称长轴系
查看答案
考题 填空题对于刚性差或安装精度差的轴系，选择轴承时可考虑采用（），以保证轴承的正常工作。
查看答案
考题 单选题船舶轴系轴线状态检查的项目有（）。A 轴系中心线弯曲度B 轴系两端轴的同轴度误差C 轴系中心线偏差度D 轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
查看答案
考题 单选题关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性A ①不正确B ③不正确C ⑥不正确D 六条全部正确
查看答案
热门标签
最新试卷