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空气位操纵空气制动阀放缓解位,不充风是何原因?如何处理?

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考题 空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。 A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位

考题 简述空气制动阀空气位操纵时缓解位的作用原理?

考题 空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

考题 空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位D、运转位

考题 空气位操纵空气制动阀放缓解位,不充风是何原因?如何处理?

考题 空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?

考题 简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。

考题 空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。

考题 空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

考题 空气位操纵时,空气制动阀在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、过充缓解位;C、保压位;D、中立位。

考题 空气位操纵时,要向机车缓解,置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。

考题 空气位操纵时空气制动阀放制动位,均衡风缸排风慢是何原因?如何处理?

考题 在空气位操纵时,将空气制动阀“缓解”位,此时状态为列车()。

考题 SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

考题 试述空气位操作时,空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理?

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考题 单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A 充气缓解位;B 过充缓解位;C 保压位;D 中立位。

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考题 单选题()可使排风1电空阀得电。A 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B 电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D 电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

考题 判断题SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。A 对B 错

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