考题
CW200的输出电压范围为（）。A、2.85～12VB、2.85～24VC、2.85～36V
考题
韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有（）。A、2个B、4个C、6个D、8个
考题
电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解。
考题
已知C型敞车下列数据：制动缸直径d=356mm，常用制动时制动缸压力P=350kPa，制动倍率β=8.04，传动效率η=0.9。求制动缸推力和实际闸瓦压力各为多少？
考题
有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
考题
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
考题
ZD6—D转辙机的电机单定于电阻在20℃时为（）欧。A、（2.85±0.14）*2B、2.85±0.14C、2.85D、2.8
考题
ZDG-Ⅲ型直流电机单定子工作电阻在20度时为（）Ω。A、（2.85±0.14）*2B、（2.85±0.14）/2C、2.85±0.14D、2.85
考题
在SS4G型电力机车上，不论是一端还是二端都能观察制动缸的压力。
考题
ZDG-Ⅲ型直流电动机单定子工作电阻在20℃时为（）。A、（2.85±0.14）×2ΩB、（2.85±0.14）/2ΩC、2.85±0.14ΩD、2.85Ω
考题
牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
考题
SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。A、2.5B、2.65C、2.85D、2.9
考题
SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器，制动倍率为2.85，制动缸直径为7mm。
考题
SS3机车每台转向架第一、二位轮对的制动倍率为2.85，第三位轮的制动倍率为（）。A、2.85B、3.5C、5.7D、7.0
考题
制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需（）副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。A、加大B、缩小C、改变
考题
SS4G型电力机车的制动倍率为（）。A、2.85B、3.0C、3.55D、7
考题
ZG150-1500型电力机车共有几个制动缸？制动缸勾贝直径是多少毫米？
考题
单选题SS3机车每台转向架第一、二位轮对的制动倍率为2.85，第三位轮的制动倍率为（）。A
2.85B
3.5C
5.7D
7.0
考题
单选题SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。A
2.5B
2.65C
2.85D
2.9
考题
单选题SS4G型电力机车的制动倍率为（）。A
2.85B
3.0C
3.55D
7
考题
单选题ZDG-Ⅲ型直流电动机单定子工作电阻在20℃时为（）。A
（2.85±0.14）×2ΩB
（2.85±0.14）/2ΩC
2.85±0.14ΩD
2.85Ω
考题
单选题CW200的输出电压范围为（）。A
2.85～12VB
2.85～24VC
2.85～36V
考题
判断题在SS4G型电力机车上，不论是一端还是二端都能观察制动缸的压力。A
对B
错
考题
单选题ZDG-Ⅲ型直流电机单定子工作电阻在20度时为（）Ω。A
（2.85±0.14）*2B
（2.85±0.14）/2C
2.85±0.14D
2.85
考题
填空题韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
考题
单选题制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需（）副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。A
加大B
缩小C
改变
