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单选题
运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()
A

喷油器喷孔堵塞

B

喷油器弹簧断裂

C

喷油泵出油阀弹簧断

D

喷油泵柱塞咬死


参考答案

参考解析
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考题 柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。 A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重

考题 柴油发动机怠速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若无脉动感,说明该缸供油压力正常。

考题 柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。

考题 在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

考题 柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死

考题 柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。

考题 柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C

考题 柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是()造成的。A、喷孔堵塞B、喷油器上高压滤器堵塞C、柱塞卡死D、A+B

考题 柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且手烫,停车后先应检查()A、高压油泵B、喷油器C、高压油管D、定时凸轮

考题 柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

考题 (三等)柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且手烫,停车后先应检查()A、高压油泵B、喷油器C、高压油管D、定时凸轮

考题 在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱,排气温度与爆压均较低,可能是()A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

考题 运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

考题 运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()A、喷油器喷孔堵塞B、喷油器弹簧断裂C、喷油泵出油阀弹簧断D、喷油泵柱塞咬死

考题 若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。A、该缸熄火B、该缸高压油管接头处可能漏油C、排气冒黑烟D、该缸排温下降

考题 在柴油机运转状态下,用手触试各缸高压油管,若感到喷油有“脉动”,说明故障不在喷油器而在喷油泵。

考题 单选题柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。A 喷油泵出油阀弹簧折断B 喷油器喷孔堵塞C 喷油器弹簧断裂D 喷油泵柱塞咬死

考题 单选题柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。A 喷油器B 供油提前角C 气阀间隙D A和B和C

考题 单选题某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈,则可能的原因是()。A 某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置D 某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重

考题 单选题若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。A 该缸熄火B 该缸高压油管接头处可能漏油C 排气冒黑烟D 该缸排温下降

考题 单选题运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()A 喷油器喷孔堵塞B 喷油器弹簧断裂C 喷油泵出油阀弹簧断D 喷油泵柱塞咬死

考题 单选题柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A 喷油泵柱塞偶件过度磨损B 喷油器针阀咬死在开启位置C 供油定时过迟D 喷油器针阀轻微泄漏

考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。A 喷油泵密封不良漏油B 喷孔堵塞C 喷油器针阀在开启位置咬死D 喷油泵柱塞在最高位置咬死

考题 单选题柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是()。A 喷油泵出油阀弹簧折断B 喷油器喷孔堵塞C 喷油器弹簧断裂D 喷油泵柱塞咬死

考题 单选题若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈,可能的原因是()A 供油提前角太大B 喷油泵柱塞偶件磨损过大C 喷油器针阀咬死在开启位置D 喷油器孔堵塞严重

考题 单选题若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启,则产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ