网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。
A

环的弹力较大

B

活塞直径较大

C

配合间隙很小

D

活塞组件重量大


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。A 环的弹力较大B 活塞直径较大C 配合间隙很小D 活塞组件重量大” 相关考题
考题 下列关于结构装配的说法中,正确的是()。 A.浇口套压入模板后,其顶面应高出模板0.02mmB.装配推杆时,推杆顶端可留倒角,在装配后再将倒角修去C.导柱、导套不能采用压入方式装入模板的导柱孔和导套孔D.装配后,楔紧块斜面和滑块的斜面必须均匀接触

考题 活塞组件吊入气缸套时,活塞环是靠活塞组件的自重由______辅助。 A.套筒B.专用导套C.压缩装置D.扩张器

考题 在主机吊缸组装过程中,______柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是______。 A.SULZER/方便活塞环进入缸套B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C.B&W/方便活塞环进入缸套D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

考题 活塞组件装入气缸中采用的专用工具是______。 A.圆形导套B.锥形导套C.两半式锥形体D.液压拉伸器

考题 活塞组件安装时,为了防止______,在活塞杆上安装两半式的锥形体。 A.活塞组件偏斜B.碰伤缸套C.损伤填料函D.装置不正

考题 为了顺利地将活塞组件安装到缸中和防止损坏活塞环,应选用______。 A.锥形导套B.两半式锥形体C.专用活塞环拆装工具D.圆形导套

考题 专用工具中锥形导套用于______的安装。 A.活塞B.活塞组件C.活塞环D.气缸套

考题 活塞环的端间隙,指活塞装入气缸套后,其()处的间隙。

考题 下列关于结构装配的说法中,正确的是()。A、浇口套压入模板后,其顶面应高出模板0.02mmB、装配推杆时,推杆顶端可留倒角,在装配后再将倒角修去C、导柱、导套不能采用压入方式装入模板的导柱孔和导套孔D、装配后,楔紧块斜面和滑块的斜面必须均匀接触

考题 级进冲裁模装配时,应先将拼快凹模装入下模座,再以()为基准安装凸模。A、下模座B、上模座C、凹模D、导柱、导套

考题 将活塞连杆装入气缸,应注意活塞的安装()。A、方向B、顺序C、位置D、次序

考题 单工序冲裁模装配时,应先将凹模装入下模座,再以()为基准件安装凸模。A、下模座B、上模座C、凹模D、导柱、导套

考题 连续冲裁模装配时,应先将拼块凹模装入下模座后,再以()为定位安装凸模。A、上模座B、下模座C、导柱、导套D、凹模

考题 活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。

考题 活塞组件装入气缸时,应先调好活塞环的(),并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。

考题 下述为四冲程柴油机气缸盖的特点,哪种说法不正确()。A、与气缸套、活塞共同组成燃烧室B、安装喷油器、气缸启动阀、示功阀等阀件C、布置进、排气道和气阀摇臂机构D、安装一气缸,并支承气缸套

考题 活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。A、柴油B、黄油C、汽油D、机油

考题 为了便于活塞销的安装,装配时采用什么措施?

考题 NJ2机车动力组由若干部件构成,其中包括:气缸套和气缸盖组件,气缸水套、和活塞。

考题 活塞连杆组装配时,要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆,以及安装的方向。

考题 气缸套安装前,应检查气缸套的尺寸精度,并选配好相应的活塞,作为记号。

考题 单选题活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。A 一只活塞环B 全部活塞环C 气缸套D 活塞环和气缸套

考题 问答题为了便于活塞销的安装,装配时采用什么措施?

考题 单选题活塞组件安装时,为了防止(),在活塞杆上安装两半式的锥形体。A 活塞组件偏斜B 碰伤缸套C 损伤填料函D 装置不正

考题 单选题活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。A 柴油B 黄油C 汽油D 机油

考题 单选题在主机吊缸组装过程中,()柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是()A SULZER/方便活塞环进入缸套B SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C BW/方便活塞环进入缸套D BW/方便活塞杆进入活塞杆填料函

考题 单选题活塞组件吊人气缸套时,活塞环是靠活塞组件的自重由()辅助。A 套筒B 专用导套C 压缩装置D 扩张器