网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）
A

滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm

B

两条滑板剩余厚度差超过3mm

C

滑板断裂

D

裂缝导致滑板漏气

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气” 相关考题
考题 CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。 A.5B.6C.7D.8
查看答案
考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
查看答案
考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A、3B、4C、5D、6
查看答案
考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A、2B、3C、4
查看答案
考题 当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？
查看答案
考题 当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换？
查看答案
考题 CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
查看答案
考题 一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
查看答案
考题 CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
查看答案
考题 一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
查看答案
考题 更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
查看答案
考题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
查看答案
考题 《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
查看答案
考题 CRH2A型动车组三级修时，受电弓碳滑条残高小于（）mm必须更换。A、5B、6C、7D、8
查看答案
考题 CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。
查看答案
考题 多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
查看答案
考题 问答题《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
查看答案
考题 判断题CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。A 对B 错
查看答案
考题 问答题CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
查看答案
考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A 对B 错
查看答案
考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A 1B 2C 3D 4
查看答案
考题 问答题更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
查看答案
考题 问答题当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？
查看答案
考题 问答题简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
查看答案
考题 单选题CRH2A型动车组三级修时，受电弓碳滑条残高小于（）mm必须更换。A 5B 6C 7D 8
查看答案
考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A 2B 3C 4
查看答案
考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A 3B 4C 5D 6
查看答案
热门标签
最新试卷