考题
在卧式车床上车削端面时。切除了如端面凸轮一般的形状,而在端面中心附近出现一个凸台,这是由于主轴的()引起的。
A、径向圆跳动B、轴向窜动C、角度摆动
考题
精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车床主轴的纯轴向窜动对()的形状精度有影响。
A.车削内外圆B.车削端面C.车削外螺纹D.切槽
考题
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
考题
车床主轴产生轴向窜动，其原因可能是（）A、主轴承端面跳动量大B、主轴轴肩端面跳动量大C、两者都有较大的端面跳动量D、主轴后端紧固螺母松动
考题
机床主轴回转误差中，（）对车削端面的平面度误差影响最小。A、纯径向跳动B、纯轴向窜动C、纯角度摆动D、纯转角误差
考题
车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响？
考题
车床主轴（）使车出的工件出现圆度误差A、径向跳动B、轴向窜动C、摆动D、窜动
考题
车削端面时，影响端面平面度的因素有（）。A、主轴径向圆跳动（径向跳动）B、主轴轴向圆跳动（轴向窜动）C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差E、横向导轨与纵向导轨的垂直度误差
考题
车削螺纹时，（）会使螺纹局部螺距产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向窜动D、溜板箱手轮转动不平衡
考题
车削蜗杆时，（）不会使蜗杆局部周节产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向跳动D、溜板箱手轮转动不平衡
考题
车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）。A、端面中凸B、端面中凹C、端面振摆超差
考题
车床主轴的轴向窜动使被车螺纹（）误差增大。A、螺距B、牙形C、大径D、小径
考题
支承端面轴心线的垂直度误差，将使主轴旋转时产生（）。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、端面跳动
考题
车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差。
考题
车床主轴的纯轴向窜动对（）的形状精度有影响。A、车削内、外圆B、车削端平面C、车削内、外螺纹
考题
数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面
考题
车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A、车削内圆B、车削外圆C、车削螺纹
考题
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
考题
车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。A、机床主轴径向距动B、车床主轴轴向窜动C、机床传动链误差D、刀具磨损
考题
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
考题
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。
考题
单选题机床主轴回转误差中，（）对车削端面的平面度误差影响最小。A
纯径向跳动B
纯轴向窜动C
纯角度摆动D
纯转角误差
考题
单选题车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。A
机床主轴径向距动B
车床主轴轴向窜动C
机床传动链误差D
刀具磨损
考题
单选题车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A
车削内圆B
车削外圆C
车削螺纹
考题
单选题数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A
内孔表面B
外圆表面C
螺纹螺距D
端面
考题
填空题车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。
