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焊修存在的主要问题及防范措施。


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考题 钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 《变电运维管理规定》:专题分析的主要内容有( )。设备巡视检查监督评价及巡视存在问题$; $设备出现的故障及多次出现的同一类异常情况$; $设备存在的家族性缺陷、隐患,采取的运行监督控制措施$; $其他异常及存在安全隐患的情况及其监督防范措施

考题 运维分析中专题分析的主要内容包括()。(A)设备巡视检查监督评价及巡视存在问题 (B)设备出现的故障及多次出现的同一类异常情况 (C)设备存在的家族性缺陷、隐患,采取的运行监督控制措施 (D)其他异常及存在安全隐患的情况及其监督防范措施

考题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。

考题 钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。

考题 车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.

考题 车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.

考题 摇枕裂纹焊修时,应在焊前清除裂纹,焊波须高于基状面(),焊修后进行热处理。

考题 焊修燃油箱前,必须将燃油箱内的燃油及残余可燃气体()。防止焊修过程发生爆炸事故。

考题 球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时,同时塞焊螺栓孔,焊修后()。

考题 心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换

考题 上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹小于30mm时焊修,焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成8 mm×8mm的焊角。

考题 从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属()范围。A、小件修B、大件修C、摘车修

考题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。

考题 上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹小于30mm时可以焊修。

考题 车架裂纹较长且在受力很大处,宜采用的焊修方法是()。A、直接焊修法B、挖补焊修法C、加强腹板焊修法D、铆焊结合法

考题 底架钢结构及各安装座焊修有何要求?

考题 底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。A、补装B、铆修C、截换D、焊修

考题 车架裂纹及焊缝开裂时允许焊修。

考题 手工贴装的工艺流程是()。A、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、修板、清洗、检验B、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、修板、检验C、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、检验、修板D、施放焊膏、手工贴片、再流焊、修板、清洗、贴装检查、检验

考题 构架组成上()、()、()等关键部位螺纹存在()、乱丝等缺陷时焊修。

考题 侧柱横裂纹一侧延及弯角处时()。A、焊修B、补强C、更换D、满焊

考题 单选题车架裂纹较长且在受力很大处,宜采用的焊修方法是()。A 直接焊修法B 挖补焊修法C 加强腹板焊修法D 铆焊结合法

考题 单选题底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。A 补装B 铆修C 截换D 焊修

考题 问答题焊修存在的主要问题及防范措施。

考题 填空题构架组成上()、()、()等关键部位螺纹存在()、乱丝等缺陷时焊修。

考题 单选题从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属()范围。A 小件修B 大件修C 摘车修