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焊修燃油箱前,必须将燃油箱内的燃油及残余可燃气体()。防止焊修过程发生爆炸事故。


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考题 油箱通气的目的有()A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力,保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽,防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气,保证燃油良好的燃烧性

考题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。

考题 油箱内燃油泵的主要作用是()A、为喷射系统提供具有一定压力的燃油B、维持着由油箱来的连续不断的燃油流动C、为发动机提供充足的燃油量D、为车辆提供定量的燃油,有助于燃

考题 焊修汽油箱渗漏处,应将汽油倒净即可采用气焊焊修。

考题 对燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。

考题 汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间,这样做的目的是()A、防止燃油蒸发B、正确显示油量C、减少燃油的流动D、提高燃油的利用率

考题 燃油表用来指示车辆燃油箱内储存燃油量的多少。

考题 防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()A、放尽燃油B、用碱水冲洗C、焊补时敞开油箱口D、用水反复清洗数次

考题 中修机车涂漆,包括进行机车局部涂漆(凉漆)及清洗燃油箱的时间。

考题 燃油蒸气回收装置的作用是防止从油箱内排出的燃油蒸气对大气的污染。

考题 防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()A、放尽燃油B、通风一天C、用碱水冲洗并用水反复清洗数次D、焊补时敞开油箱口

考题 汽油箱渗漏修理方法,是对汽油箱进行焊修。

考题 燃油温度指示的是哪里的燃油温度?()A、1号油箱内的燃油温度B、2号油箱内的燃油温度C、中央油箱内的燃油温度D、所有油箱内燃油温度的平均值

考题 关于燃油泵的说法哪项正确()A、每个燃油箱内都有两个燃油泵B、每个燃油箱内只有一个燃油泵C、只有在中央油箱中有2个燃油泵D、所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中

考题 搜油泵的功用是()A、将辅助油箱残余燃油抽至主油箱B、将辅助油箱燃油转输至主油箱C、将辅助油箱残余燃油转输至放油管D、将辅助油箱残余燃油送到供油管

考题 燃油通风管路上的浮子活门作用是什么?()A、防止空气进入油箱B、防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路C、加油时让燃油流过以进入通风油箱D、让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内

考题 飞机向发动机供油时,先消耗机身哪个油箱的燃油()A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱

考题 飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是:().A、降低燃油温度,防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧

考题 将飞机油箱内的燃油抽出时,应先抽哪个油箱的燃油()A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱

考题 为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A、大轮修B、架修期C、大修期

考题 单选题汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间,这样做的目的是()A 防止燃油蒸发B 正确显示油量C 减少燃油的流动D 提高燃油的利用率

考题 单选题为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A 大轮修B 架修期C 大修期

考题 单选题为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A 大轮修B 架修期C 大修期D 小轮修

考题 多选题防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()A放尽燃油B用碱水冲洗C焊补时敞开油箱口D用水反复清洗数次

考题 多选题防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()A放尽燃油B通风一天C用碱水冲洗并用水反复清洗数次D焊补时敞开油箱口