考题
普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。
A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废
考题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。
A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废
考题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要( )。A.焊修后加补强板B.焊修后退火处理C.焊修后回火处理D.报废
考题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,须()。
A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废
考题
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。
考题
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。
考题
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）焊修，焊波须高于基准面2mm，焊修后须进行热处理，大于时更换。A、30%B、35%C、40%D、50%
考题
车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.
考题
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
考题
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
考题
球面下心盘段修时在平面部分裂纹长度小于30mm时更换，心盘焊修后须热处理
考题
摇枕上平面，侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的（）时焊修，焊修前（），焊波须高于基准面（），焊修后进行（），大于时更换。
考题
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
考题
铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须（），焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30％时更换
考题
段修时，从板座横裂纹超过该处高的（）时，须拆下焊修。A、1/2B、1/3C、1/4
考题
焊修侧架时，焊波须高于基准面（）mm，焊修后须进行热处理。A、1B、2C、3
考题
交叉杆焊修中间盖板（扣板）裂纹时须钻Ф（）止裂孔，消除裂纹后焊修。A、1mmB、3mmC、2mm
考题
钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）A、抛丸B、热处理C、退火
考题
后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。A、焊修B、更换C、焊修后须补平形补强板D、焊修后补角形补强板
考题
上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹小于30mm时焊修，焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成8 mm×8mm的焊角。
考题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时，需（）A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理
考题
交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后（），焊修后须进行磁粉探伤。A、满焊B、补焊C、焊修
考题
支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
考题
平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修，焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
考题
判断题平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修，焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。A
对B
错