考题
牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。
A、牵引变电所B、牵引网C、专用的高压供电线路D、10KV贯通、自闭
考题
牵引网供电方式有直接供电带回流线的直接供电BT供电和AT供电。此题为判断题(对，错)。
考题
直接供电方式牵引网对沿线通信线路不产生影响。
考题
直接供电方式牵引网是一种极端不对称的输电线路。
考题
BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大（）A、50%B、70%C、100%D、20%
考题
BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
考题
直接供电方式牵引网对沿线通信线路产生比较大的影响。
考题
减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。
考题
直接供电方式牵引网是一种极端不（）的输电线路。
考题
我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式A、直接供电方式（TR）B、BT（吸流变压器）供电方式C、带回流线的直接供电方式（TRNF）D、AT（自耦变压器）供电方式
考题
以下描述不属于AT供电方式特点的是（）A、供电电压提高一倍，更能适应大功率负荷的供电，功率输送能力B、牵引网结构简单，投资少，维护费用低C、牵引网阻抗低D、可以有效降低对通讯线路的干扰。
考题
BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A、吸流B、扼流C、自耦D、升压
考题
牵引供电工频单相交流制存在的主要问题如下：（）A、在电力系统中形成负序电流B、功率因数低，出现较大的谐波电流C、对沿线通讯线路造成较大的电磁干扰D、变电所供电距离短
考题
判断题直接供电方式牵引网对沿线通信线路不产生影响。A
对B
错
考题
多选题牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括：（）。A牵引变电所B牵引网C专用的高压供电线路D10KV贯通、自闭
考题
单选题BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大（）A
50%B
70%C
100%D
20%
考题
单选题我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式A
直接供电方式（TR）B
BT（吸流变压器）供电方式C
带回流线的直接供电方式（TRNF）D
AT（自耦变压器）供电方式
考题
单选题BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A
吸流B
扼流C
自耦D
升压
考题
判断题直接供电方式牵引网对沿线通信线路产生比较大的影响。A
对B
错
考题
单选题为减少牵引供电系统对邻近通信线路的影响，一般采用的供电方式为（）A
BTB
CTC
DTD
ET
考题
填空题直接供电方式牵引网对沿线（）线路产生比较大的影响。
考题
判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。A
对B
错
考题
填空题直接供电方式牵引网是一种极端不（）的输电线路。
考题
判断题直接供电方式牵引网是一种极端不对称的输电线路。A
对B
错
考题
判断题BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A
对B
错
考题
多选题牵引供电工频单相交流制存在的主要问题如下：（）A在电力系统中形成负序电流B功率因数低，出现较大的谐波电流C对沿线通讯线路造成较大的电磁干扰D变电所供电距离短
考题
判断题直接供电方式牵引网是一种极端对称的输电线路。A
对B
错
