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从进气室流入气缸内的空气由()所控制。


参考答案

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考题 扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

考题 四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气

考题 汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。A.进气B.压缩C.作功

考题 气门开启关闭的重叠角过小则() A排气倒流入进气管B新鲜混合气随废气排出C空气随废气排出D影响新鲜混合气或空气的流入量

考题 四冲程柴油机在进气行程时进入到汽缸内的是( )。A.空气B.柴油C.汽油D.可燃混合气

考题 缸内直喷发动机混合气体在()混合A、进气总管B、进气歧管C、燃烧室D、以上都不是

考题 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气?()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制阀C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的三种

考题 汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是();柴油机进气行程中及入气缸内的是()。

考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

考题 多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()A、气缸内B、进气总管C、涡流室D、进气歧管

考题 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。A、变短B、不变C、变长

考题 流入进气室的空气量取决于()、()。

考题 发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力()A、低B、高C、相等

考题 柴油引擎进气时,汽缸内吸进的是纯空气.

考题 柴油机自由排气阶段废气的排出靠()A、活塞的推挤B、缸内外的压力差C、进气空气的扫气D、A+B

考题 汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的3种

考题 进气控制系统类型主要有进气涡流控制,配气定时控制,增压控制,()A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制

考题 进气系统包括空气滤清器、节气门、()、进气室、()以及进气控制阀。

考题 进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制,配气定时控制,增压控制,()A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR

考题 活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做()。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程

考题 在进气行程中进入汽油机气缸内的是()A、空气B、混合气C、汽油D、先进空气,后进汽油

考题 二种程柴油发动机工作时,进气由扫气泵提高压力后,经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内,废气则是经过气缸盖上的排气门排出。

考题 单选题汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有()A 加热空气进气控制B 进气歧管加热控制C 早期燃油蒸发(EFE)加热器D 上面的3种

考题 填空题从进气室流入气缸内的空气由()所控制。

考题 单选题柴油机自由排气阶段废气的排出靠()A 活塞的推挤B 缸内外的压力差C 进气空气的扫气D A+B

考题 单选题进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制,配气定时控制,增压控制,()A 二次空气喷射控制B 进气涡流控制C 活性碳罐清洗控制D EGR

考题 填空题进气系统包括空气滤清器、节气门、()、进气室、()以及进气控制阀。