考题
东风4B型机车走车电路中的2ZJ常闭触头断开,励磁机励磁接触器LLC和励磁接触器LC线圈电路随之断开,柴油机卸载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车走车电路中1ZJ常闭触头断开,通过与之串联的励磁机励磁接触器LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电路图中接触器线圈符号下左栏中的数字表示该接触器()所处的图区号。
A.主触头B.常闭辅助触头C.常开辅助触头D.线圈
考题
东风8B型内燃机车起动电路中，串联在LC线圈电路中的ZFK常闭触头和7ZJ常闭触头（5／D6，D7）有何作用？
考题
使用热继电器时，其常闭触头在接线方面的要求是（）A、在具有接触器线圈的控制电路中B、串联在具有接触器线圈的主电路中C、在具有接触器主触头的控制中D、串联在具有接触器主触头的主电路中
考题
热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中，常闭触头串联在控制电路中。
考题
当接触器线圈通电时，接触器各触头动作顺序是（）。A、常开触头先闭合，然后常闭触头分断B、常闭触头先分断，然后常开触头闭合C、常开.常闭触头是联动的，同时动作D、视具体控制电路要求而定
考题
利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为（）。
考题
在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。 A、常开辅助B、常闭辅助C、常开主触头D、常闭主触头
考题
在DF4B内燃机车的LLC线圈电路中设置与LLC常开触头并联的1ZJ常闭触头的作用是（）。
考题
走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）A、LLCB、LCC、LLC.LC
考题
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。A、LC及LLCB、LLC及1-6CC、LC及1-6C
考题
LC、和LLC线圈电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用？
考题
在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联的常闭触头是（）。A、2ZJB、4ZJC、1ZJ
考题
LC接触器线圈电路中的联锁触头是（）。A、1-6C常闭B、1-6C常开C、1-6GK
考题
过电流继电器的线圈装在电动机主电路中，其常闭触头安装在电动机接触器的控制回路中。
考题
信号联锁控制电路基本常用元件中，电磁继电器的常闭触头是继电器线圈（）时闭合的触头。A、得电、激励B、得电、没激励C、失电、激励D、失电、没激励
考题
问答题LC、和LLC线圈电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用？
考题
单选题LC接触器线圈电路中的联锁触头是（）。A
1-6C常闭B
1-6C常开C
1-6GK
考题
单选题要实现甲乙接触器互锁，须（）。A
将甲接触器的主触头串联在乙接触器线圈前方B
将甲接触器的辅助常开触头串联在乙接触器线圈电路前方C
将甲接触器的辅助常闭触头串联在乙接触器线圈电路前方D
将甲接触器的辅助常闭触头并联在乙接触器线圈电路前方
考题
单选题走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）A
LLCB
LCC
LLC.LC
考题
填空题在DF4B内燃机车的LLC线圈电路中设置与LLC常开触头并联的1ZJ常闭触头的作用是（）。
考题
单选题在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联的常闭触头是（）。A
2ZJB
4ZJC
1ZJ
考题
单选题主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。A
LC及LLCB
LLC及1-6CC
LC及1-6C
考题
单选题主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作，其常闭触点斯开切断（）线圈电路，柴油机卸载。A
比及LLCB
LLC及1-6CC
I，C及1-6C
考题
单选题在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。A
常开辅助B
常闭辅助C
常开主触头D
常闭主触头
