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热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常闭触头串联在控制电路中。


参考答案

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考题 热继电器使用时要将( )。A、常开触点串联在主电路中B、常闭触点串联在控制电路中C、常开触点串联在控制电路中D、常闭触点并联在控制电路中

考题 以下关于电磁式电压继电器触头接法正确的是()。 A、串联在主电路中B、串联在控制电路中C、安装在用电设备上D、安装在熔断器前方

考题 热继电器的常闭触头串联在电路中。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电动机具有过载保护的控制电路中,热继电器的热元件应()接在()中,常闭触点应()接在()中。 A、串B、主电路C、并D、控制电路

考题 热继电器工作时,其热元件应串联在()。 A、控制电路中B、主电路中C、接触器线圈中D、任意电路中

考题 热继电器使用时要将()。A动合触点串联在主电路中B动断触点串联在控制电路中C动合触点串联在控制电路中D动断触点串联在控制电路中

考题 使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中。

考题 东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LC线圈电路中的ZFK常闭触头和7ZJ常闭触头(5/D6,D7)有何作用?

考题 使用热继电器时,在接线方面的要求是()。A、将器件的电阻丝(即热元件)串联在主电路,将常闭触头串联在控制电路B、将器件的电阻丝(即热元件)串联在控制电路,将常闭触头串联在主电路C、只要将电路连接上,在接线上没有具体的要求D、接线没有要求

考题 使用热继电器时,其常闭触头在接线方面的要求是()A、在具有接触器线圈的控制电路中B、串联在具有接触器线圈的主电路中C、在具有接触器主触头的控制中D、串联在具有接触器主触头的主电路中

考题 只要将热继电器的热元件串联在主电路中就能对电动机起到过载保护作用。

考题 热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常开触头串联在控制电路中。

考题 装接热继电器时,应将热驱动器件的电阻丝申联在主电路中、将常闭触头串联在控制回路中。

考题 热继电器是利用电流的热效应做成的,其触头串联在电路中。

考题 热继电器的接线原则是热元件串联在主电路中,动断触头串联在控制电路中。

考题 热继电器使用时要将()。A、动合触点串联在主电路中B、动断触点串联在主电路中C、动合触点串联在控制电路中D、动断触点串联在控制电路中

考题 热继电器工作时,其热元件应串联在()中.A、控制电路中B、主电路中C、接触器线圈中D、不确定

考题 热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

考题 接触器的主触头是串联在主电路中的。

考题 过负荷保护是将热继电器的三相主触头串人电动机接线主回路中,将热继电器的动开触点(常开触点)串入到电动机起动控制回路中。

考题 常用热继电器做电动机的过载保护,使用时,将热元件串联在()电路中。A、主回路B、控制回路C、常用接点回路D、接点回路

考题 单选题热继电器工作时,其常()触头与主接触器的线圈()。A 开;串B 开;并C 闭;串D 闭;并

考题 单选题以下关于电磁式电压继电器触头接法正确的是()。A 串联在主电路中B 串联在控制电路中C 安装在用电设备上D 安装在熔断器前方

考题 单选题要实现甲乙接触器互锁,须()。A 将甲接触器的主触头串联在乙接触器线圈前方B 将甲接触器的辅助常开触头串联在乙接触器线圈电路前方C 将甲接触器的辅助常闭触头串联在乙接触器线圈电路前方D 将甲接触器的辅助常闭触头并联在乙接触器线圈电路前方

考题 单选题热继电器使用时要将()。A 动合触点串联在主电路中B 动断触点串联在主电路中C 动合触点串联在控制电路中D 动断触点串联在控制电路中

考题 单选题热继电器工作时,其热元件应串联在()中.A 控制电路中B 主电路中C 接触器线圈中D 不确定

考题 单选题热继电器工作时,其常闭触头应与主接触器的()联。A 线圈串B 线圈并C 触头串D 触头并