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终端测量当前时隙前向导频信号的(),预测下一时隙内前向链路所能支持的最大传送速率,并通过DRC信道上报给基站;基站根据调度算法选择被服务用户,并按照该用户请求的数据速率选择调制和编码方式。

  • A、Ec/Io
  • B、SINR
  • C、RX
  • D、TX

参考答案

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考题 在EVDO系统中,前向链路是采用TDM的方式服务所有AT的。周期长()个时隙,每一个时隙在同一时刻只能服务一个用户。 A.256B.64C.128D.512

考题 在EVDO系统中,前向链路是采用TDM的方式服务所有AT的。链路被划分为()的时隙,每一个时隙在同一时刻只能服务一个用户。 A.1.66msB.16msC.20msD.1.25ms

考题 前向信道自适应调整机制,是通过AT不停地测量前向信道的状况,并将这些信息通过()信道以600Hz的频反馈给AN,AN根据这些信息决定下一时隙的速率等级。 A.快速B.DRCC.PDRD.FCN

考题 无线信号从基站到用户终端的传播路径称为:() A.上行链路B.下行链路C.前向链路D.反向链路

考题 当一个根光纤包含了部分复用段,复用段的工作时隙组成了();复用段的保护时隙组成()了、与复用段无关的时隙组成了()。如果对时隙做了资源预留(给静态业务使用),这部分时隙划分到 ()中。请按照顺序,从下面的选项中选择符合要求的答案。()a) 保护链路、工作链路、无保护链路、无保护链路b) 工作链路、保护链路、无保护链路、无保护链路c) 工作链路、保护链路、无保护链路、静态业务专用链路d) 工作链路、保护链路、无保护链路、保护链路

考题 AT通过()子信道向AN快速反馈前向信道的质量,包括下一个时隙所能接受的最高前向速率以及期望从哪一个扇区接收数据。 A.DRCB.RPCC.RAD.MAC

考题 D一SCDMA系统的时隙结构有(). A.常规业务时隙B.下行链路Pilot时隙C.上行链路Pilot时隙D.保护时隙

考题 关于2M链路,说明正确的有()。A、2M链路0时隙不能传送业务数据B、2M链路由32个时隙组成,每个时隙速率为64KC、Abis接口一路全速率语音业务占用2M链路的一个64K时隙D、A接口一路全速率语音业务占用2M链路的一个64K时隙

考题 在PCM系统中,除时隙0外,所有时隙均可作链路。

考题 时分复用信道中传输的信号是通过时隙来分割的,每一路信号分配一个时隙叫路时隙,帧同步码和信令码也各分配一个路时隙。

考题 主链路,次链路运载协议的时隙都是TS16。

考题 下面关于时隙转换点说法错误的是()。A、用作上行链路的时隙和用作下行链路的时隙之间由一个时隙转换点分开。B、每个5ms的子帧有两个时隙转换点。C、第一个时隙转换点固定在DwPTS结束处。D、第二个时隙转换点在TS3的结束处。

考题 2M信号中分()路时隙,每个时隙的速率是()。

考题 D一SCDMA系统的时隙结构有().A、常规业务时隙B、下行链路Pilot时隙C、上行链路Pilot时隙D、保护时隙

考题 在EVDO系统中,前向链路是采用TDM的方式服务所有AT的。链路被划分为()的时隙,每一个时隙在同一时刻只能服务一个用户。A、1.66msB、16msC、20msD、1.25ms

考题 时隙交换是指各条PCM链路的各个时隙的数字信息的交换。()

考题 在EVDO系统中,前向链路是采用TDM的方式服务所有AT的。周期长()个时隙,每一个时隙在同一时刻只能服务一个用户。A、256B、64C、128D、512

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考题 时分复用的基本原理()。A、把同一话路信号放到同一链路的不同时隙内。B、把同一话路信号放到不同链路的同一时隙内。C、把多个话路信号放到同一链路的不同时隙内。D、把多个话路信号放到不同链路的同一时隙内。

考题 EVDO系统中,前向链路是采用TDM的方式服务所有AT的。链路被划分为()的时隙,每一个时隙在同一时刻只能服务一个用户。A、16msB、1.66msC、1.25msD、20ms

考题 判断题时分复用信道中传输的信号是通过时隙来分割的,每一路信号分配一个时隙叫路时隙,帧同步码和信令码也各分配一个路时隙。A 对B 错

考题 单选题下面关于时隙转换点说法错误的是()。A 用作上行链路的时隙和用作下行链路的时隙之间由一个时隙转换点分开。B 每个5ms的子帧有两个时隙转换点。C 第一个时隙转换点固定在DwPTS结束处。D 第二个时隙转换点在TS3的结束处。

考题 多选题D一SCDMA系统的时隙结构有().A常规业务时隙B下行链路Pilot时隙C上行链路Pilot时隙D保护时隙

考题 多选题无线信号从基站到用户终端的传播路径称为:()A上行链路B下行链路C前向链路D反向链路

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