考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。
A、紧急制动B、缓解C、常用制动D、溜逸
考题
JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。
考题
JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、最大减压位
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。A、前2B、前4C、取柄位和紧急制动位D、过量减压位
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。
考题
JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置,即过充位,运转位,(),过量减压为,手柄取出位和紧急制动位。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.
考题
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。
考题
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于()。A、1~5位B、手柄取出位C、过量减压位D、紧急制动位
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其自阀放风阀才被推开。
考题
JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位
考题
JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。A、最小减压位B、最大减压位C、手柄取出位D、紧急制动位
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。
考题
单选题JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A
手柄取出位B
过充位C
过量减压位D
最大减压位
考题
单选题重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于()。A
1~5位B
手柄取出位C
过量减压位D
紧急制动位
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。A
230-250kPaB
240-260kPaC
250-270kPa
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置,即过充位,运转位,(),过量减压为,手柄取出位和紧急制动位。
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。A
前2B
前4C
取柄位和紧急制动位D
过量减压位
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其自阀放风阀才被推开。A
对B
错
考题
填空题JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A
最大减压位B
手柄取出位C
紧急制动位
考题
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A
中继阀自锁B
均衡风缸压力与最大减压位相同C
均衡风缸减压量大于紧急制动位D
列车管减压量小于紧急制动位
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。