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汽轮机启停过程中,主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响?为什么?


参考答案

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考题 汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的()有关。

考题 蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随着蒸汽的()、()和()的变化而变化的。

考题 汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错

考题 汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变B、蒸汽温度提高C、蒸汽温度降低

考题 额定参数启动汽轮机时,冲动转子一瞬间,接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热,使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。()

考题 在汽轮机的启停过程中,采用控制蒸汽的()的方法能使金属部件的()、()及转子与汽缸之间()维持在允许范围内。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()凝结放热。

考题 汽轮机自启停控制(ATC)方式按()的值确定启动速度。A、转子应力;B、轴向位移;C、轴的振动;D、蒸汽温度。

考题 汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A、膜状凝结B、珠状凝结C、对流

考题 汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。

考题 对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小主要取决于()。A、蒸汽温度;B、蒸汽压力;C、机组负荷;D、转子或汽缸内温度分布。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热属于()凝结放热。

考题 汽轮机启、停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变;B、蒸汽温度提高;C、蒸汽温度降低;D、先升高再降低。

考题 汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

考题 热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热()(大或小),转子膨胀比汽缸膨胀()(快或慢)。

考题 蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗?

考题 汽轮机启停或变工况时,汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。

考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差

考题 汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么?

考题 汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的()膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

考题 单选题汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A 蒸汽温度不变B 蒸汽温度提高C 蒸汽温度降低

考题 问答题汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 单选题汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A 膜状凝结B 珠状凝结C 对流