考题
调速系统不稳定,不能维持空负荷运行时,()进行汽轮超速试验。
考题
大型调速器空扰和甩负荷试验,要求是空扰调节时间为
大型调速器空扰和甩负荷试验，要求是空扰调节时间为此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。A对B错
考题
汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（）状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷
考题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统（）及（）装置的可靠性。
考题
调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。
考题
汽轮机调速系统的试验包括（）、试验A、空负荷和负荷B、无压和有压C、结构特点和动作D、静态特性和动态特性
考题
汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）A、主汽门严密性试验；B、调速汽门严密性试验；C、主汽门及调速汽门严密性试验；D、主汽门及调速汽门活动试验。
考题
汽轮机调速系统试验一般有（），（），（）和甩负荷试验。
考题
（）既能评价调节系统动态品质，有可为分析各部套缺陷、改进调节系统动态品质提供依据。A、静止试验B、带负荷试验C、空负荷试验D、甩负荷试验
考题
汽轮机调速系统负荷试验后，其性能应达到哪些要求（包括新机组试运和投运前）？
考题
调节系统静态特性试验的目的在于检查调节系统的（）是否符合要求。A、静态工作特性B、静止试验C、空负荷试验D、带负荷试验
考题
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应保证在油动机全开范围内不少于（）测点。A、8个B、9个C、10个
考题
汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
考题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性
考题
甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（）
考题
汽轮机带负荷运行中进行以下实验：真空系统（）试验，调速系统带负荷试验，必要时还可以甩负荷试验。
考题
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应在保证油动机（）范围内不少于（）测点。
考题
汽轮机大修后甩负荷试验前必须进行（）。A、主汽门严密性试验B、调速汽门严密性试验C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求
考题
汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）。A、主汽门严密性试验B、调速汽门严密性试验C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求D、汽门活动试验
考题
调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
考题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置可靠性。
考题
汽轮机做危急保安器注油压出试验是在（）状态下进行的。A、静止B、带负荷C、空负荷
