转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

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考题转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。() 此题为判断题(对，错)。

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考题右旋螺纹旋向不标注，左旋螺纹旋向必须标注。()

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考题横拉杆两端的管螺纹（）。A、都为左旋B、都为右旋C、一端左旋，一端右旋

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考题横拉杆两端螺纹有何特点？为什么？

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考题转向机构横拉杆两端的螺纹（）A、都是右旋B、都是左旋C、一端为右旋一端为左旋

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考题横拉杆调整前束的中间杆，以下正确的是（）A、两端都是左旋螺纹B、两端都是右旋螺纹C、一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D、两端使用非螺纹连接

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考题转向横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了方便（）调整。

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考题安装转向横拉杆时，其两端的旋入长度可以不同。

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考题为调整前轮前束，转向横拉杆两端切制的螺纹（）。A、都是左旋B、都是右旋C、一端左旋，另一端右旋

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考题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。

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考题简述转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用？横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的？为什么？

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考题为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左螺纹，右端右螺纹。

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考题转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用？横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的？为什么？

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考题按照螺旋的旋向，螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹，机械制造中一般采用左旋螺纹，有特殊要求时才采用右旋螺纹。

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考题转向横拉杆两端有正反螺纹的接头，用于调整前轮的（）A、前轮B、前束C、松紧

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考题问答题转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用？横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的？为什么？

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考题单选题汽车转向传动机构中的横拉杆，对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言，以下哪项正确？（）A 两端都是左旋螺纹B 两端都是右旋螺纹C 一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D 没有一定的要求

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考题判断题为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左螺纹，右端右螺纹。A 对B 错

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考题判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。A 对B 错

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考题填空题转向横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了方便（）调整。

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考题判断题安装转向横拉杆时，其两端的旋入长度可以不同。A 对B 错

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考题单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是（）。A 两端都有螺纹且旋向相反B 两端的连接都采用球头销C 一辆车需要两根横拉杆D 一类一端有螺纹，另一类两端有螺纹

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考题判断题转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。A 对B 错

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考题单选题横拉杆调整前束的中间杆，以下正确的是（）A 两端都是左旋螺纹B 两端都是右旋螺纹C 一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D 两端使用非螺纹连接

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考题单选题为调整前轮前束，转向横拉杆两端切制的螺纹（）。A 都是左旋B 都是右旋C 一端左旋，另一端右旋

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考题判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。A 对B 错

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