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转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋,一端为左旋。


参考答案

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考题 转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。() 此题为判断题(对,错)。

考题 方钻杆两端车有螺纹,()。 A、上为左旋螺纹,下为右旋螺纹B、上为左旋螺纹,下为左旋螺纹C、上为右旋螺纹,下为左旋螺纹D、上为右旋螺纹,下为右旋螺纹

考题 右旋螺纹旋向不标注,左旋螺纹旋向必须标注。()

考题 之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度(张力),是因为: ()A、松紧螺套两端均为右旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹,另一端为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置,当钢索张力变化时,可随之拉紧或放松钢索

考题 横拉杆两端的管螺纹()。A、都为左旋B、都为右旋C、一端左旋,一端右旋

考题 转向机构横拉杆两端的螺纹()A、都是右旋B、都是左旋C、一端为右旋一端为左旋

考题 汽车转向横拉杆两端的螺纹()。A、一端右旋,一端左旋B、都是右旋C、都是左旋D、固定

考题 方钻杆的两端车有螺纹,()。A、上为左旋螺纹,下为右旋螺纹B、上为左旋螺纹,下为左旋螺纹C、上为右旋螺纹,下为左旋螺纹D、上为右旋螺纹,下为右旋螺纹

考题 横拉杆调整前束的中间杆,以下正确的是()A、两端都是左旋螺纹B、两端都是右旋螺纹C、一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹D、两端使用非螺纹连接

考题 转向横拉杆两端螺纹旋向不同,是为了方便()调整。

考题 为调整前轮前束,转向横拉杆两端切制的螺纹()。A、都是左旋B、都是右旋C、一端左旋,另一端右旋

考题 按螺纹的旋向分()。A、顺时针旋进的为右旋螺纹B、顺时旋出的为右旋螺纹C、逆时针旋进的为左旋螺纹D、逆时针旋出的为左旋螺纹E、左、中、右三个旋向

考题 中间钴侹两端的螺纹为()。A、一端为外螺纹,一端为内螺纹B、两端均为外螺纹C、两端均为内螺纹D、两端均无螺纹

考题 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

考题 按照螺旋的旋向,螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹,机械制造中一般采用左旋螺纹,有特殊要求时才采用右旋螺纹。

考题 单选题汽车转向横拉杆两端的螺纹()。A 一端右旋,一端左旋B 都是右旋C 都是左旋D 固定

考题 单选题汽车转向传动机构中的横拉杆,对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言,以下哪项正确?()A 两端都是左旋螺纹B 两端都是右旋螺纹C 一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹D 没有一定的要求

考题 判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。A 对B 错

考题 填空题转向横拉杆两端螺纹旋向不同,是为了方便()调整。

考题 单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是()。A 两端都有螺纹且旋向相反B 两端的连接都采用球头销C 一辆车需要两根横拉杆D 一类一端有螺纹,另一类两端有螺纹

考题 判断题转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。A 对B 错

考题 单选题横拉杆调整前束的中间杆,以下正确的是()A 两端都是左旋螺纹B 两端都是右旋螺纹C 一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹D 两端使用非螺纹连接

考题 单选题为调整前轮前束,转向横拉杆两端切制的螺纹()。A 都是左旋B 都是右旋C 一端左旋,另一端右旋

考题 单选题中间钴侹两端的螺纹为()。A 一端为外螺纹,一端为内螺纹B 两端均为外螺纹C 两端均为内螺纹D 两端均无螺纹

考题 单选题转向机构横拉杆两端的螺纹()A 都是右旋B 都是左旋C 一端为右旋一端为左旋

考题 单选题连接两根钢索的松紧螺套两端的螺纹()A  都为左旋B  都为右旋C  一端左旋一端右旋

考题 判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋,一端为左旋。A 对B 错